在辉煌事业的长河里，那永远奔腾的就是我！
本来早就该来了，不过上海地事情一时走不开。交给别人他也并不放心，刘仰岳还是第一次到罗布泊基地来，不过这歌他却不是第一次听了。他时常觉得。这歌来唱他们真是在恰当不过了，一生都要默默无闻，即便是立了再大的功勋也不大可能有多少人知道，不过并没有人会介意这些小事，毕竟这本就是他们的使命，只要祖国能够强大起来，所有地努力就都没有白费。
与刘仰岳一起来地还有两辆从美国买回来的履带式蒸汽拖拉机。由于采用安全性不高。容易爆炸及困惑驾驶员的蒸汽引擎。看上去相当的糟糕，而且还价值不菲。唯一吸引张文英的就只有它的履带底盘——比起轮式车辆，履带车辆的越野能力要好地太多了。
张文英给了刘仰岳两张设计草图，一张是一种名叫坦克地装甲战车，看上去怪模怪样，但刘仰岳还是一眼就看出了它的好处，这是一种集火力，机动与防御于一身地新式武器，虽然还不知道最终设计出来是个什么样子，其威力却一定是惊人的。当然，刘仰岳毕竟不是这方面的专家，他并不知道眼下的技术还极其不过关，所谓坦克不过是现有技术的一个大拼装，不知技术上没有丝毫进步可言，也易于被对手模仿，而且由于是拼凑的产物，质量方面并不能让人放心，也谈不上有什么惊人的威力，起码在相当长的时间内不可能成为他心目中的6军王牌。
另一张是半履带车，是另一种形式的技术拼装，车上既有履带也有车轮。与单纯的履带车或是轮式车辆比起来，起码看上去要复杂得多，而且不管怎么说他也只是一辆车罢了，看不出有什么出奇的地方。
“相比而言，履带车辆的越野能力自然要好得多，但相对的乘载重量却受到了限制，同时履带的寿命，尤其是在越野的环境下较短，即使从生产成本上考虑，履带也比轮型车辆要高。车轮的寿命也高于履带，同时轮式车辆能够搭载的重量较高，如果只考虑普通民用，轮式车就已经很足够了，可是作为军用车就不那么合适了，使用车轮的车辆在高乘载重量时所能够通过的地形非常有限，并且在恶劣天候下的行走能力远不如履带车辆，作战时的地形不可能永远都那么好，我们也不可能说天气不好就不打仗了。”张文英不是搞军事的，却也知道现代战争对于后勤的压力，甚至可以说他比当今世界上任何一个真正的军事家都要更加了解，而且中国是弱国，人口众多但合格的兵源却相对较少，当然也可以拥有自己的精锐部队，但其数量上是不能去与列强相比的，如果战争能迟些爆，这方面会有所改善，但毕竟不是质的变化，只有依靠度去弥补这方面的劣势。
刘仰岳对于罗布泊这边的情况还是满意的，由于资金充裕，研究的进度令人鼓舞，重要的还是加强保密工作。当然，也有让他不满意的地方，新疆与内地隔着甘肃，那里还有不少的军阀，迫于汉军的强大，他们倒是不敢打新疆的主意，一路上也不会难为他们，但这终究不是长久之计……