读也没有想到。包括精心策小了纹次作战的法国将军夏冻，棚没有想到安隆汉战役会演变成后来那个样子。
运河的确是成功的把中**队分成了彼此难以呼应的两部分但夏尔所期待的情况并没有生。飞机可以大范围的执行空中侦察任务，这使中国人更早的意识到达河的存在。因此并没有贸然向前突进，而法军的部署也同样是无所藏匿的。
如果简单的从数据上看，曲的各项指标实在是不能让人感到满意。其飞行度太慢，航程太短，载弹量也不是它的长处，且机身过于笨重，不够灵活，容易成为敌军战斗机的靶子，就算想逃跑也十分困难。但它的确是一种性能优异的对地攻击机，特别是当组成百架以上的大编队，更显得势不可挡，地面的战斗还没有开始，法军的阵地已经被炸得一片狼藉。
“那些笨重的大家伙在至少千米以上的高空缓慢的前进着，墨绿色的涂装在阳光的照耀下显得有点蓝。这种威力强大的杀人机器也许是它所有丑陌的同伴中最丑陋的了，巨大厚实的倒海鸥形的机翼，同样巨大的固定式起落架和机轮整流罩，高耸着的座舱和高大的垂直尾翼。特别是那个外表看上去就像个浴缸一样的庞大的动机散热器，这每一个设计都堪称是空气动力学专家们的噩梦，这是一件几乎颠覆了所有飞机设计规则的可怕作品。能够让这种怪物在天空中朝翔，那些中国的飞机设计家们的确需要乎寻常的勇气和毅力，然而他们还是成功了。许多年以后，当战争已经结束时，我与一位驾驶过这种飞机的飞行员做了朋友。事实上驾驶它是一件十分威胁的事情，也许你不会相信。这个大家伙居然只有一个小的可怜的心脏，以至于它的动力从来都是不足的，它用一次次蠢茶的起飞不断的提醒着飞行员这一点，打击着那些哪怕是最优秀的飞行员的信心。而且四是一种脾气很不好的飞机，只要稍不如意就会给自己的主人找些麻烦，很多时候，这种麻烦甚至是致命的，巨大的副翼能够使它从高的俯冲中相对安全的摆脱出来，这可以说是它最值得夸耀的优点。但是由此带来的迟钝感也让飞行员时常会为此处于崩溃的边缘，如果这时不幸遇到敌人战斗机攻击飞行员的操纵在这两片副翼上无法将获得及时的反应，几乎每一个动作都会有一两秒钟的延迟，而一两秒钟的时间足够让那些轻盈的战斗机在颍身上钻上几十个洞了，然后你就会看见一个大家伙拖着长长的浓烟一头栽倒在地面上。
虽然坚固的机身使它比许多战斗机更能经受得住伤害，但在实际的战斗中这种所谓优势就显得太微不足道了。有人或许会认为我是在有意的贬损颍，其实不是的，作为我们这些6军官兵，颍可是真正的长翅膀的恶魔，是在天空中飞舞的死神。对于一架专业的俯冲轰炸机来说，飞行度和高度并不是特别重要的性能，只要有合适的机场，续航能力也算不得什么，至于空战那是战斗机的责任，俯冲时的纵向稳定性和机体的坚固程度才是俯冲轰炸机必须要关心的大问题，而在这方面，凶的表现堪称完美。坚固的机身使曲能够承受住其他飞机难以想象的巨大扭力，使它能够在高俯冲后立即改出俯冲状态，换做其他的飞机还没达到改出俯冲过程的一半或许就已经粉身碎骨了，它在战斗中能够准确的把炸弹投掷在目标的头顶，误差极如果在一个经验丰富的飞行员手里这种误差还可以进一步缩据说有的人甚至能够把误差缩小到五米的范围，在这种距离内任何目标都无法躲避炸弹爆炸所带来的伤害。我的许多伙伴甚至来不及见到对方的地面部队就这样死去了，而我只是失去了一条腿，却还是保住了小命，这大约也是上帝的眷顾吧。”即便走到了战后，那些领教过颍厉害的人会想起来依旧心有余悸。
而对于此事的夏尔来说，战斗还是要继续下去的，至少在地面上，他还是拥有绝对的优势的。