可其实呢？到了张小北这里，第一，客户准入就给你卡住了；第二，批计划的时候，我一次就不提那么多，总得卡下来一部分。
这就给客户释放了很多信号，跟特么工程供应商的套路是一样的，以后矿上慢慢说了就不算了。
人家给你批计划，然后矿上还说了算？哪那么多便宜事儿。
这不是吗？金总裁说了，马上淡季要来了，客户数量减少那是肯定的，但你矿上的人每天就是坐在家里等客户，那能等来吗？
像张小北这种的，本来就特么自己发煤，手里本身就有客户资源的，只要消息一出去，那是一传十，十传百，客户很快就集中起来了。
还什么让广大职工来寻找客户，你找来的就符合集团的客户标准？
所以，都是一些“漂亮话”，中听不中用。
不过，这个计划单列的时间点，貌似也拿捏的挺好，在煤炭销售淡季的时候，计划单列了。
这就为集团争取和植入客户，取得了“天时”之机。
嗯，就总裁在会上说的这些话，你副矿长回去跟矿长有样说样，原本照搬，没问题。
矿长看起来是什么都管，但是市场方面，销售方面，真正能懂多少？
他们只知道客户多了卡一卡，没客户了跟集团说，就这两招。
人家的依仗还是生产和安全。
嗯，不过不能否认，总裁对煤炭市场和金盛集团的销售规律，把握还是很到位的。
说的也都是一些实际情况，还有即将出现的销售困难。
另外张小北没想到的是，总裁居然连带公路上的问题也捎带到了。
你没客户，就不能怪集团帮你找客户了吧，以前你们也不是没有求救过集团销售分公司。
所以，金总裁说的，都是发生过的情况，不框外，是值得你们虚心接受的。
“总裁，这个其实听起来也没有多大的变动，最大的变动就是计划渠道变了一下，剩下的运作模式，跟以前也差不多。”
嗯哼，这是有人表态了，还不属于“不同意见”，属于基本赞同。
说这个话的是三和煤矿的销售副矿长。
这个人还算是个比较老实的人，脑子里弯弯绕不多，改制以前，是给矿长开车的。
司机出身当干部，在金盛不算新闻，算正常情况。
说起来是销售副矿长，最多也算是个“销售现场副矿长”，知道怎么装车发货，市场方面，三个字：
去求吧!
哎呀，看看这个“轮岗”的效果多好，就找了几个不怎么懂销售的来干，你才能挑不出毛病来。
运筹帷幄，提早部署，这一招儿张小北算是长见识了。