“有一支车队尝试着与我取得联系，但我从未给过他们任何答复。你们可以做出任何的猜想！冰城领队是一位伟大的领队，我们之间的关系保持得而非常好，并且这层关系已经是越来越稳定了。他能够如此耐心地等待我的续约，我感到非常感激。”
匈牙利站将在一周之后举办，随后的周二周三将会举行为期两天的f1季中测试。但波特车队经理确认，波特车队将放弃这两天的测试时间，转而专注于研究比赛数据。外媒认为，此次缺席与波特青年车手鲁齐被禁赛没有直接关联。
“我们将不会参加匈牙利站的测试活动。我们会更加深入地去研究银石测试中所获得的轮胎数据，以及过去几场比赛中的数据和专注于模拟器的测试。只有更好地分析了数据，我们才能造出适合车手驾驶风格的赛车。六个星期五场比赛的繁忙赛程令我们决定留在工厂。”
萨尔瓦多车手阿艾凡承认，自己在未来的f1生涯不会终结于萨尔瓦多车队。当前萨尔瓦多车队仍在积分榜上垫底，而阿艾凡的父亲已经与银华车队进行了初步接触，资金的注入也被认为是促成未来转会的关键。
“我想要看到我们车队的进步，以及萨尔瓦多这支车队能否给我们想要的未来。作为一名车手，我只想要获得我们所能获得的最佳资源，为自己规划出一个最美好的未来。我始终愿意专注于自己的工作，现在我不愿透露更多的细节。”
冰城车队和斯图尔特输掉了志在必得的英国大奖赛，事后还挑起了一场非常罕见的“骂战”。卫冕冠军输了比赛又输了风度，暴露出其正遭遇四年来最大的一场危机。
斯图尔特在银石惊险地夺下杆位后，离开驾驶舱时，他那颤抖的双手，足以说明他多么渴望今年第六次捧起英国大奖赛地冠军奖杯。然而，正如英国一家媒体解说员在比赛结束一刹那所描述的那样，“绝大多数的现场观众原本期待着见证冰城车队的轻松大胜，现在变成了一场东生的庆典。”
这样的失利令斯图尔特无法接受，冰城车队也大受打击。虽然车队拥有德国名字，但所有的运作以英格兰为基地，核心技术成员都是英格兰人。所以，对他们来说，在银石输给东生车队的挫败感，如同东生在蒙扎被来自英格兰的车队击败。
虽然追回第二名的表现足够神勇，但无法触摸金色冠军奖杯的巨大失望，让斯图尔特赛后出现了情绪波动。他激动之下说出东生采取“有意思的战术”，点燃围场争议的火种。
英国人的失礼可以理解，毕竟他刚刚经历了一波三折的比赛，而且短短24小时从排位赛的英雄之举到主场落败带来巨大落差。其实，他很快意识到自己言论不当，新闻发布会上面对英国媒体时，就设法避免正面回答，第二天一早又在社交媒体上婉转地道歉。