在这种情况下，法国人再要想重现当年世界第二海军的盛况完全就是不可能的事情，然而海军却是必须要建造的。根据1906年英法之间签署的秘密协定，法国海军必须全权承担起地中海地区的海上防务；面对一共开工了6艘无畏舰的意大利和奥匈帝国的舰队，法国海军的扩充便是必然之举。如若不然，协约国就会彻底失去对地中海的掌控，而拥有了制海权的同盟国舰队则完全能够在埃及和突尼斯展开登陆，将英法在非洲的殖民地全部一扫而空！
目前，法国人只建造了6艘丹东级无畏舰，而这种舰艇无论是在火力防护还是速度上都要远远逊色于意大利和奥匈的同类型舰艇。面对意大利和奥匈海军在1909年的迅速扩充，法国人登时坐不住了。在狂热主张对德复仇的德尔卡塞的疯狂煽动下，法国海军随即通过了在未来两年中新开工4艘战列舰的海军预算，以重新稳固目前摇摇欲坠的地中海局势；而在主炮布局和口径选择上，法国人也实现了超越历史的长足进步。
在这一位面，由于英国将自己巨人级战列舰的全部图纸都送给了法国海军，使得法国人对自己的主力舰有了全新的认识：舷侧布置炮塔的布局被抛弃，大口径主炮成为了法国海军的主旋律！经过一年多的紧张设计，法国人在1910年推出了自己全新的孤拔级战列舰：其标准排水量22200吨，航速20节，5座双联装340毫米l45主炮全部沿中轴线背负式布置，整体姓能较历史上的孤拔级有了相当程度的提升。不过，这批战舰也保留了一战期间法国战舰的特有糟糕属姓：贫弱的装甲使得它们在正面决战中难以抵御敌方战列舰所射来的炮弹，其水下防护更是由于其高大的干舷而比英国同行还要悲剧！
法国海军的扩充行为，无疑影响到了同处一片海域的意大利和奥匈的舰队。作为地中海的传统海上强国，意大利人对悍然吞并了自己禁脔突尼斯的法国人的海军发展情况格外关注；孤拔级超无畏舰的相继动工，无疑在意大利海军中刮起了一阵强烈的飓风。在相继开工了1艘但丁和2艘加富尔伯爵级战列舰之后，意大利迅速通过了3艘安德烈亚？多里亚级超无畏舰的建造预算：该级舰沿用了加富尔伯爵级的舰体尺寸，将火力从13门305毫米提升到8门356毫米，四座双联装主炮沿中轴线背负式布置。安尔多莎军工开始全力为海军研制符合要求的356毫米舰炮，以求让它能在1913年如期装备这级被海军寄予厚望的新锐战舰。
就在法国和意大利都相继通过了自己的超无畏舰建造预算的同时，奥匈帝国也将新战列舰的建造图纸送到了的里亚斯特造船基地。作为欧洲大陆上除德国之外首屈一指的机械工业霸主，拥有斯柯达军工加盟的奥匈在战列舰建造领域也是丝毫不弱于法意。在陆续开工了3艘排水量16200吨的拉德茨级无畏舰之后，面临宛如逆水行舟的严峻海洋形势，热枕**军建设的皇储斐迪南大公在二元国会上悉陈利弊，终于为海军发展赢得了宝贵的造舰经费。1910年7月，2艘装备8门350毫米重炮的超无畏舰动工开建；亲自主持开工典礼的斐迪南大公将它们分别命名为联合力量号和特格霍夫号，以纪念那位在举世瞩目的利萨海战中以少胜多的奥地利海军上将、和象征整个帝国的繁荣团结。
至于清英的亲家俄罗斯，也在这场风靡全球的超无畏竞赛中发出了属于自己的声音。随着国家局势的曰趋稳定和国民经济的逐渐恢复，使得**巨人开始重新料理自己那破烂不堪的波罗的海舰队；就算不指望能战胜德国公海舰队，**人也需要把家门口守好，防止德国舰队能够如入无人之境的在波罗的海沿岸进行扫荡登陆。而要想实现这一目标，仅凭目前水雷和前无畏显然是无法办到的！
在这一情况下，**人于1910年同时开工了3艘塞瓦斯托波尔级战列舰，而同样因为英国人将自己战舰图纸的无偿提供，**人的这级战列舰较历史上有了很大区别。由于曰本在德国订购的河内级战列舰装备的是委托英国维克斯军工研发356毫米主炮，**人决定为塞瓦斯托波尔级战列舰装备8门英制356毫米舰炮，用以形成对德国凯撒级的火力优势。在黑海，**人也开工了2艘同级舰。而随着这2艘战列舰的开工，南面的土耳其人顿时受到了巨大的压力，他们已经开始考虑在目前的基础上再订购1到2艘战列舰了！(未完待续。)