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第四章 鱼雷艇(2 / 2)

马卡夫乐坏了,挠着后脑勺一个劲儿的客气,苏林在一边白眼儿都快翻到天上去了。

一边跟马卡夫聊天一边漫不经心的翻动着手里的烤串,苏林的意识慢慢的沉浸于系统当中。

前两天自己跟马卡夫漫山遍野的寻找伊利级的残骸,腿都磨细了也就赚了05个银币,这点钱系统都不带收的,当时可是把苏林给郁闷坏了。

这次汉奸相大叔,一次就给自己贡献了三枚银币,外加四个铜板,再加上不知道怎么回事儿就到了苏林的手里的两颗红宝石,苏林的账面上现在已经有超过两百枚银币了,这点钱看着不多,但是足够自己买上一条船了。

根本就不带考虑的就把系统界面拉到了最底层,毕竟自己的这点钱买舰船是绝对没什么希望了,毕竟就算是最次的伊利级买一艘新的都要20000银币,自己的这点钱估计连战舰的壳子都买不下来。

所以现在自己想过海军的瘾也只能先从艇这个级别开始了。

巡逻艇的规格型号那才叫是五花八门,就算是苏林把范围缩小到了200银币以内,可供选择的依然有七八种。美系的、英系的、德系的、日系的甚至还有国产的鱼雷艇。

首先苏林就把日系的给排除了,众所周知二战时期日本的军部一味地追求高大帅,往海军可是砸了不少钱,虽说苏林对于鬼子没有半分钱的好感,可是对于二战日本海军质量也没什么话说,大和号虽然生不逢时,可是日系战舰的质量可见一斑。

可是鱼雷艇这个东西简单来说,个头太小,不够狂拽酷霸吊,上世纪三四十年代的日本人完全看不上,认为有这个钱不如多早一些驱逐舰来的实在,所以日系的鱼雷艇质量实在是相当堪忧。

不过日本在战争的中后期实在是没钱了,倒是也造了一批鱼雷艇,那就是大名鼎鼎的“回天”鱼雷艇。

“回天”鱼雷艇长约34米,形状与正常鱼雷基本相似,只是体积稍大一些,构造十分简单。整个雷体分为前中后三部分:前部是炸药舱,装满了烈性炸药,外加一套接触引爆装置,与中部驾驶舱相连;后部是机器舱,一般配有一主一副二台柴油发动机;中部是驾驶员座舱,由于前舱装药太多,以致驾驶舱非常狭窄,仅能容一人蜷曲而坐。神风队员进入驾驶舱后,舱门立即水密关上,此后便不能打开。因此“回天”鱼雷一经发射,只能一往直前,发现目标后即与目标同归于尽。鱼雷实际上是一枚装人的鱼雷肉弹。

这个玩意儿苏林只看了一眼简介就把它远远地抛在了一边,现在苏林可是在挑选自己的旗舰,弄个这玩意儿不是给自己找不自在吗?

至于别的国家比较出名的那就是美国的pt艇,以及德国的s艇,这两款鱼雷艇都算得上是二战时期的功勋鱼雷艇了。

看了看价格以后苏林还是决定选用美国的初代小鬼pt-20型,排水量35吨,航速42节,装备四具533鱼雷发射管,两座双联装127机枪塔,两座双联装762毫米刘易斯机枪,尾甲板可以加装一门20毫米厄利孔。

pt-20相比s-7最大的劣势就是适航性差的不是一点半点,跟艇长324米,满载排水量可以达到75吨的s-7来说,235米长的pt-20算是一个小不点,这可能是算得上是海军序列里面个头最小的家伙了。

但是pt-20的优势也是s-7所不能比拟的,首先就是武器搭配非常的丰富,相对于s-7的20毫米口径的防空机炮来说,pt-20简直就是炸了毛的刺猬,强大的中近程火力给予了pt-20非常强的单兵作战能力,这一点恰恰是苏林现在急需的。

至于个头比s-7小了一大截,如果放在大国海军当中算是比较知名的,235米长的船身使得它的稳定性和抗风浪能力跟s-7没得比,但是放在苏林这里那就是相当的合适了。

毕竟这地方···苏林还没有找到合适的水域·····

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