所有中国人在这里都感觉到了科学地力量。当他们第一次看到在城市中行驶地有轨电车时。都开始兴奋了。这里所有地现代化地东西都勾起了他们莫大地求知**。
柏林是国际交通枢纽。年柏林到波斯坦铁路通车。揭开了欧洲铁路时代地序幕。年。世界上第一辆有轨电车在柏林投入使用。
罗伯特神父很高兴能见到自己在中国的旧友，也非常开心于那些学生向他的求教，总是很细心的回答他们的每一个问题，每天孜孜不倦的带着学生们在各个学校、工厂进行参观。
最让大家感兴趣的就是汽车了，这个时候，戴姆勒-奔驰以及标志公司已经成立，虽然现在的汽车速度并不快，而在紫禁城里停着的那辆驾驶室在后面的汽车便是马克特意在戴姆勒-奔驰订做的。
不过没进过宫的，都没有见过汽车是什么样子，如今见到了，都极是兴奋，特别是看着那个充气的轮胎，更是新奇，大多数人并不知道这个是什么东西，有个侍卫甚至在看到那个充气轮胎时，大叫着妖孽，弄的我笑了个后仰。
这个时候的德国人和法国人，并不知道，我已经把发动机前置、后轮驱动的结构型式，还有特别设计的专用底盘，以及柴油发动机的原理交给了马克，而这一次，我得到的回报是38%的股份，而马克已经把这些交给了那位汽油发动机厂的主人奥兹。
奥兹一开始并不信任马克，因为马克以前在国内只不过是个小中间商而已，可是当马克给他看了其中一张图纸之后，让奥兹惊为天人，又在得知，这是我拿出来，更加觉得，和一个东方大国的公主合伙，绝对比和马克合伙更稳妥，所以毫不犹豫的就给了我38%有利润，而马克只得到了5%，但就是这样，也让马克觉得欣喜若狂了。
在中国人当中，开始流行起了使用钢笔，因为那些学生们和一些好学的侍卫们，在参观德国的工厂时，终于发现了他们用的毛笔根本不能解决他们记笔记的难题，而钢笔又方便，又便于书写，于是在柏林一度使钢笔和硬纸笔记本大受中国人的欢迎。
这是我所乐见的，毕竟毛笔字虽然是国粹，可我毕竟是现代来的，对于毛笔仍然极为过敏，如今看着大家用钢笔用的极为开心，而陈三立也对硬笔书法产生了兴趣，我则乐的不再每日练书法了。
我见到了这个时代的“菩提树下大街”，这条街全长1、6公里，是欧洲著名的林荫大道，它是由腓特烈二世主持修建的，街道宽米，两旁绿树成荫。大街西端就是勃兰登堡门了，这座按照古希腊雅典卫城城门式样建成的建筑，用乳白色花岗岩筑成，门高米，由前后各根陶立式圆柱支撑，分成个入口处，城门上竖立着一座铜制的希腊胜利女神维克托里亚乘坐战车的雕像。雄伟的勃兰登堡门是柏林的象征，历经多年的风雨沧桑，堪称德国近代史的见证人。
让我感到震惊的是，哥哥的那位德国友人，竟然是俾斯麦的外甥，这是最使我震惊的事情，不过这位个人只是来跟我打了一个招呼，送了我一座德国特色的座钟，便离开了，我猜到是因为他舅舅的关系，不便久留，似乎是有些怕连累到我，倒让我有些感动。
俾斯麦已经下野，在老家当他的地主去了，俾斯麦在统一德国后，执行为大资产阶级和贵族地主利益服务的政策，推动了德国经济的发展。但他参与镇压了巴黎公社。
在国内，他为了加紧镇压德国工人运动，颁布了所谓《镇压社会民主党企图危害社会治安的法令》。不过这位铁血宰相，虽然镇压了许多工人运动，可是他却通过立法建立了世界上最早的工人养老金、健康和医疗保险制度。
而他的这一制度引起了陈三立等人的兴趣，特别到书店去买了关于这一制度的书籍回来看，而这也正式让陈三立等人对于我在国内，各个工厂里施行的那些福利制度有了新的看法，大多数人认为我应该是看了这些东西，而想出来的。
不过在德国的一些资产阶级当中，从中国传回来的我所拟定的那个合同，使这一制度更加的完善了，这是我所没有想到的事情。<div>