除了这两大船队，也有很多跑散货的船只，他们在跑海运的时候，也往往要结成船队，大家一起走，抗风险的能力才会更强。
也有一些人组成了一些小的船队、船运社，在辽南的影响下，相对平静的这个冬天，北方的海上航行的船只似乎一下子多了起来，津滦一带、辽南半岛、皮岛和朝鲜，以及山东半岛沿海，渐渐形成了以辽南为中心的海上商圈，与闽粤为核心的南方海贸圈形成截然不同的特点。
李彦也是着力培养这些海上的船商，虽然与跨越大半个地球的西方海商不能相比，甚至相对于南方闽粤的海商来说，北方海商的规模与实力也还有着很大的差距，不过他们这种更侧重于商贸的方式，似乎会更加健康一些。
北方海商协会在天启元年晚些时候，也就是十一月底的时候，选举出了委员会，委员会随后委任了一位海关关长，开始履行海商税的榷征。
辽南衙署在海商协会及委员会都有相应的名额，华夏船运公司也有代表入选，作为辽南的掌权者，以及协会-海关模式的提出者，李彦在协会中的影响力很大，甚至有委员希望推举李彦为会长，不过被他给拒绝了。
辽南衙署监督海关的运作，对海商的行为干涉的不多，其中最重要的一条，就是不能和建奴发生任何形式的关系。
这半年多以来，包有才和他的情报部一直在致力于在建奴控制地区建立情报系统，在刘爱塔兄弟，单尽忠等人投降以后，才逐步弄清楚建奴内部的一些情况。
建奴之前的叫法应该是女真，不过是东北地区的一个游牧民族，除了放牧，他们在其他方面的生产手段很缺乏，这包括农田种植，以及手工业，他们需要的很多东西，譬如盐、茶，乃至粮食、铁器等等，都需要通过与汉人的交换得到。
与明朝的战争爆发以后，建奴并没有发生物资的短缺，一方面他们在战争中不断获胜，可以通过战争去掠夺；另外一方面，他们将汉人变成奴隶，可以为他们生产，还有一条很重要的途径，那就是商人。
虽然在战争期间，女真与明朝之间的商贸活动被打断，明朝没有对建奴实行严格的贸易控制，但是这种交易也是受到限制的。
不过不能直接交易，间接的交易却可以，凭着游牧民族天然的好感，女真人可以通过蒙古人从明人那里换得想要的物资。
此外，也有很多大明的商人，为了利润不顾艰辛，直接通过蒙古进入建奴控制的地方，进行交易，其中又以与蒙古接壤的山西商人最多，这也是明末清初，晋商发家的起源之一。
李彦是绝对不容许商人去资敌的，虽然他管不了山西经蒙古到辽东的商道，不过在辽南，在海上，正是他可以控制的范围。
相对于在辽东半岛以东海域活动的护航舰队，在西面海域，也就是渤海湾中活动的近海舰队，虽然没有靖海号、镇海号、宁海号那种大型的炮舰，但也从辽南的水营中抽调精锐力量，也有几艘炮舰，巡阅近海绰绰有余。
趁着这个冬天的平静日子，辽南对水营进行了整顿，一东一西分别组成两支舰队，海战棋也在水兵中流传，兵战俱乐部海战部更是成为舰队将领的培训基地。
陆营的发展也没有停顿，经过两个多月的学习与训练，毛文龙、张盘等原镇江营的将领如期从兵战俱乐部结业，并受命组建新的镇江营。
在他们学习的这段时间，李彦已经让辽南总兵王国兴为组建镇江营抽调了足够的人手，并征募新军，并进行了初步的基础训练，这些兵丁与基层军官与原来的镇江营并没有多少关系，倒是身上辽南的色彩更厚重一些。
李彦并没有拆散原来的镇江营军官，虽然他们还是将占据新编镇江营的大部分中高级将官，不过他们想脱离复辽军系统去控制这支新军，也基本上是不可能。
镇江营重建以后，也将移驻东江，这样一来，在东江这条东部战线上，复辽军就有三个营一万多人，足够发起一次局部的战役。<div>