八月的连城已进入一年最炎热的季节每天38、9度的高温使人难以忍受。对一般的老百姓来说可也穿短衫断裤但是对在那里轮战的d团来说还要全副武装执行战斗值班任务。身体比较胖的人天天都穿着湿衣服身上长满了痱子又痛又痒。
这一天是d团一大队担任二等战斗值班第一梯队是李副大队长带领的一个四机二号机是经过“八年抗战”的老飞行员李克勤长、僚机都姓李大家称他们为“李李搭档”三号机和四号机则是陈中队长和新飞行员“大姑娘”。
上午蔚蓝的天空中飘着几朵淡淡的白云到了中午淡淡的白云就变成了蘑菇状的积雨云云顶在不停的向上翻腾越升越高有时会升到14ooo多米。一个一个的云柱子像耸立在空中的山峰直到下午三、四点钟一阵雷鸣闪电一场暴雨过后才会消失。
这是闽西山区的一大景观对降低气温很有好处但对于飞行却是大大的不利。飞机从云柱子旁飞过时对飞行员有一种威胁感。要知道飞机如果不小心进到里面就会凶多吉少。
下午三点多钟值班员接到了进入专线的通知因为虽然高高的云柱子很吓人但云量不是很多气象台预报在五个一下还是属于一般气象的天气机场上空云量更少飞机是可以起飞和降落的上级指挥所也掌握连城机场的情况。战斗起飞的可能性是很大的第一梯队已经作好了进入一等的准备。
果然两分钟以后前线指挥所便下达了进入一等和起飞的命令李大队长带领他的四机准时起飞。
前面的双机先起飞后面的双一机间隔15秒钟起飞两个双机在空中转弯集合好后才能飞向战区。当李副大队长听到陈中队长报告起落架收好正要下达转弯集合的口令时忽然又听到陈中队长的声音：
“o15的副油箱掉了。”
歼击机的副油箱是挂在飞机机翼上的外挂油箱在远距离飞行时飞机带副油箱可以增加飞机的航程。在空战前为了提高飞机的灵活性副油箱还可以随时投掉。但在平时训练时要是飞远距离的课目就挂副油箱多带油；要是飞特技课目就不挂副油箱。战斗出航一般都要挂副油箱当到战区现敌情要进行空战时再投掉副油箱。一对副油箱价值好几千元在平时是不能想投掉副油箱就能投掉的。
在不该投掉副油箱时副油箱掉了这是飞行中的事故。战斗出航被理所当然的去消了但是除了陈中队长外其他三架飞机都是加满油的在油量没有消耗到一定数量以下时飞机是不能着6的不然飞机的着6重量太大飞机的起落架是承受不了的。
“o15建立航线着6o16在机场上空耗油o12在二号空域耗油。”塔台指挥员明确下达了口令。
代号o15的陈中队长转了一圈很快着6把飞机交给地勤人员去检查掉副油箱的原因。僚机“大姑娘”在机场的跑道上空一圈又一圈的转来转去也没有什么动作目的就是要把飞机上带的油烧掉一些起码要把副油箱里的油全部烧掉才能着6。
不说“大姑娘”在耗油单说“李李搭档”按照指挥员的口令向二号空域飞去二号空域在连城机场的东南方。他们到了二号空域现二号空域的云量要比机场上空多为了不进云李副大队长不断的上升高度。到了6ooo多米时才爬到了云的顶部可是云顶还有无数个高不可攀的云柱子。
耸立的云柱子像一座座摩天的山峰顶部像原子弹爆炸时的蘑菇云在不停的翻腾。为了不使飞机进到里面李副大队长只好在各个云柱子之间绕行僚机李克勤紧跟在长机的后面两人配合的非常默契。
每当转弯改出后李副大队长都回头看一下僚机一切都比较正常。虽然云峰像一只只怪兽在虎视眈眈的看着他们好像随时都会向他们进攻随时都会吞噬他们但是凭着他们的技术还是没有什么问题的。李副大队长紧悬的心稍微放宽了一些。
正当他们的油量消耗的差不多要退出空域时李副大队长现僚机有些不正常。跟队的距离越来越远高度差也越来越大这是僚机飞行员脱离编队的现象。
“o13注意跟队。”