第九十二章
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6月17日，星期六，时间早上8点整，谢开心又出发了。今天的行程是从左贡县城直达八宿县城一共210公里左右的路程，虽然距离比昨天长了，可难度小了，因为今天只需翻越一座大山业拉山。
业拉山，海拔4658米，又叫怒江山，是澜沧江和怒江的分水岭。素有“一山有四季，十里不同天”的瑰丽景象。出邦达，沿业拉山而下，便是声名在外的怒江一百零八道弯，从山颠至山脚，犹如巨龙蜿蜒盘旋。穿行在其中，有种踏遍千岩万壑，尽显壮志凌云的感觉。
今天直播的重点也就是谢开心速降“怒江72拐”，从最高点的业拉山垭口海拔4658米，沿着连续的型弯依重峦叠嶂而下，以垂直2000米的海拔落差，一泻千里直至怒江大桥。
由邦达向西，需翻越横断山脉最大的天险业拉山。川藏公路在业拉山区以“之”字形曲折盘旋，共有72个大拐弯，是川藏公路拐弯最多的一段。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色宜人。怒江山的下山弯路大概盘曲俯冲30多公里，然后一头扎进怒江峡谷。当下到怒江边的山上时可以看到无比壮观的两山夹着的小河似的怒江，从垭口下山40公里左右到江边，再沿江下坡大概5公里后到怒江桥。
这就是著名的“怒江72拐”，又称“天路九十九道拐”。这些拐又急又陡不说，大多都是型弯。每个拐都堆集着二、三十公分厚的泥，汽车一过车轮卷起的泥土遮天盖日。一不小心，怒江就在下面等着你。令人望而生畏，堪称中国公路上的奇迹！
作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。
对于今天的直播联合摄制组在后方大的耳提面命下越发的认真起来了，对已经可以称之为国际巨星的谢开心也更加尊重了。跟昨天谢开心一行人等摄制组不同，天还没亮，一些工作人员就很勤奋的开始了一天的工作，毕竟能参加这样一个有国际影响力的节目，这经历对他们来说就是以后的资本了。
昨天全世界有2亿多人次观看直播，这一成果让联合摄制组后面的三个金主很是兴奋。昨天的收视率一公布，的股价就开始疯涨，午夜时间居然突然出现了上千万人观看、全球观看人数过亿的节目，即使公司高层更加看重的是全球收视率，可真正让股民们兴奋的是垃圾时间多出了那么大的一个利润增长点，钱途远大啊。
华夏卫视超额完成了宣传任务，电视台的领导们很兴奋。以前国内花了那么多钱精心拍摄的宣传片，在国外最多也就几千万的观看人次，现在一天就爆出近2亿的国外收视，无疑是功劳薄上闪亮的一笔。即使国外的收视大部分是属于和腾讯视频的，华夏卫视还是只能在国内赚赚钱，可这有什么关系呢。要知道以前有些宣传片可是还要倒贴出钱买渠道才能在一些国家播出，现在不仅可以向上面交差了，连以后的升迁资本都出来了。
昨天华夏卫视的领导不仅让谢开心上新闻联播客串了几分钟，还来了一个焦点访谈。而且还特地网络连线和摄制组的工作人员开了个小会，千叮万嘱地不仅要尽心尽力完成工作，还要对谢开心千依百顺，一切都得先这个大爷商量着来。万一这个大爷因为摄制组的原因而不骑了，那自己的政绩飞了不说，上面追究起来肯定是不会给自己好果子吃的。