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第五百三十四章(1 / 2)

 经过费伦风风火火轰动的计划风波之后,费伦的生活也进入规律状态,每天都是简单的试着处理一些政务,然后去安东尼那里看看魔动车的设计,提出一些自己的建议,最后就是陪凯伊洛兰和琳达,快要结婚了,三个新娘子都有一点婚前恐惧症了,虽然费伦也有,但也只能够打足精神,来安慰她们三个。.

费伦和安东尼合力设计的魔动车逐渐成形,采用的是费伦设计的子弹头造型,不过和动车的整体车厢不一样,费伦和安东尼设计的车厢是普通列车的样子,一节一节的,方便增加或者减少,为的就是以后运货或者运人方便。

车厢也是因为费伦的建议,分成三六九等,第一等车厢,简直就是读力的小包厢,有沙发有床,就像一个简易的客厅,这样的车厢只供应给上等贵族或者魔法师这样的上层人物,当然到时候也会定一个符合他们身份高度的价格,费伦对这种包厢的定义就是不求最好只求最贵,而且费伦限定,每趟列车只挂靠三到五节这样的头等车厢,物以稀为贵嘛。

第二等车厢,就有点软卧车厢了,不过空间要大一点,同样有沙发和单床,一节车厢里有七八个这样的小包厢,提供给的是中下等的贵族和顶级富豪,价格同样准备定到不菲的价格上,这样才有赚头。

第三等车厢,费伦参照的是飞机上的头等舱车技,宽敞的座椅,足够的空间,到时候还会配上贴心的服务员,座椅可坐可躺,找最顶级的工匠制作,让人看着就是一种享受,这种车厢针对的就是有钱人,让他们觉得自己物超所值。

第四等车厢就是经济舱了,联排的座椅,没有一点出众,只是能够让人坐着,不至于站的太累,这种车厢供应的就是普通的平民,也是魔动车主要的盈利部分,一个车厢能够坐两三百人,因为费伦特别加大了车厢的设计。

地球上的火车轮宽只有1.435米,这是国际标准,至于怎么来的,费伦当年也无聊的时候查过,居然是根据马**来决定的,两匹马的**宽度,至于为什么要用马来决定,能够追溯到古罗马时期,然后一直流传在欧洲,火车也是欧洲先发明的,所以国际上就用这个来做标准,这让费伦十分的不爽,泱泱天朝大国,居然只能够遵循曾经被先人称呼为蛮夷的那些人的标准,所以费伦决定,红土大陆上的标准将有自己来设定。

费伦直接把铁轨的宽度设定到两米,足够的宽度才能够让车厢更大,这样运输量才能足够的大,红土大陆的人可不少,运输量小的话恐怕魔动车不够用。

同时还设计了货车的车厢,有三种规格,第一种,就是和四等车厢差不多的,不过座椅减少了一般,空出另外一半放货物,这是给那些带着较大行礼旅行的人准备的,他们的行礼客车厢放不下,就只能够做这种车厢。

第二种是无顶的车斗,可以运输一些松散货物的车厢,比如矿石等等,这种车厢可以省去袋子包装的一项程序。

第三种车厢就是平板车了,上面可以防止一些包装好的货物,只需要用绳子固定,就能够运输了,也可以运一些大型货物,不好往车厢里塞的货物。

这些车厢之类的都容易设计,这只是费伦和安东尼放松脑袋的时候,做出的设计,真正让他们为难的依旧是魔动车的核心,车头,准确的说是动力部分。

安东尼已经有一些眉目如何把魔力或者元素**为动力,只用魔晶石就可以做出来,但是这种功率有点小,因为费伦加大了车厢的宽度,这就加大了对动力的需求,安东尼现在正在想方设法的放大动力,可是问题也就来了,动力放大的话,魔晶石的能量就会略显不足,需要频繁的更换,费伦提议,是不是把几个魔晶石串联起来,一起输出能量,这样能量就能足够动力支出。

而且还可以多放置几组,第一组没有能量之后,自动**到第二组上,然后在停车的时候,人工更换第一组,这样魔动车就没有半路停车的危险了。

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