，1983：从分田到户开始
三轮车一路疾驰，过了十字街，经过了县粮食局，往前方继续行进两百米左右，就抵达了茶江河边。
眼前既没有大桥，也没有渡船，而是一座浮桥。
浮桥下方是空油桶，上面是由木板架成。
两头都有着一根巨大的铁链，把它牢牢地捆在河边地面的钢筋水泥柱上。
两头还有一根大缆绳，把浮桥拴在附近的一棵大树根部。
这是为了在涨大水的时候，松开浮桥的一头大铁链，让它靠向一边的河岸，免得被大水把浮桥冲走。
洪水退去时，有专人驾着渔船，拉着大缆绳，把浮桥重新架起来。
这座浮桥的历史不长，至今还不到十年。
以前没有浮桥时，大家都是使用渡船过河的，这也是燕岩村有不少船上人的由来。
浮桥的宽度不大不小，约三米左右。
但是足以让王强的三轮车通过了。
王强打造组装的三轮车，就算是经过了两次功德值的升级，两边车轮的间距也不到两米。
不过，机动车是不允许上桥的，太重了，浮桥承受不起。
太重的板车，也不允许上桥。
你要过桥，必须要把板车的重量降低下来，分作两次，把货物拉过桥去。
这座浮桥是由燕岩村的村民搭建的，每天都有一名老年村民，在靠近茶城这边的浮桥头负责收费。
这费用还不便宜，是针对燕岩村之外的所有人收费的，一人一次一毛钱。
好在每天过桥的外人不多，人们有事大多会绕行茶江大桥。
不然的话，光靠收取过桥费，就会让燕岩村的人，赚得盆满钵满。
按照现在的物价和工资，一次过桥费一两分钱还是比较合适的，一毛钱一次，就太贵了。
“六毛钱。”
王强骑着三轮车来到浮桥头前方，坐在边上的一名年约六十岁的老人就在说道。
“我们五人，为什么要六毛钱？”
婉玉不解的问道。
“三轮车一毛钱。”
这名燕岩村的村民，显然是不认识王强的，面无表情的说道。
“三轮车也要钱？”婉玉有些迷糊了。
好吧，听上去很合理的。
“给你。”
王强不想与对方争辩，从裤兜里拿出几张散钱，数了六毛交给了对方。
“除了骑车的可以在车上骑着过桥，车上的其他人，连同这两只大狗，必须要下车后，再过桥。”
这名收费的老人又在说道。
“呃……好吧。”
后车厢上坐着的四个小丫头愣了愣，随即一个个的下了三轮车。
直到跟着来的大白和小黑，都下了三轮车后，王强他们一行，终于被允许通行了。
还好，两只大狗，并不需要过桥费。
要不然，连王强也要郁闷一下。
王强在前方慢慢的骑着三轮车，车轮压在桥面的木板上，发出“啪啪”的响声。
四个丫头带着两只大狗，跟在后面步行，花费了几分钟后，过了浮桥。
“我们往左边的河岸，前行五十米左右，就是今天的目的地了。”
过了桥，王强也下了三轮车，对妹妹她们说道。