不久的一天，我在上网的时候突然看到了一起发生在南亚s国的国际列车恐怖袭击事件，这起事件瞬时引起和触动了我的关注和敏感神经，也让我清楚地看到恐怖袭击活动的魔爪己伸向了世界上最快速便捷的交通工具之一列车，是的，这就让我又一次回到了好几年前在国外留学时老师曾经对我们讲过的一起案例，那是一次不成功的解救人质事件，那次案例中我的老师是一位参与指挥其中的军方指挥员，他所带领的特种部队就是德国陆军精英，也就是大名鼎鼎的ksk特种部队，而且案例就发生在一列法国开往德国法兰克福的高速列车上，一群****通过金钱和其他的方式收买了列车调度员和检票员，从而混入列车，等列车开到德法边境地区，突然列车内枪声大起，瞬间让所有人都胆颤惊心，是的，谁也没想到列车上也会发生恐怖袭击，随即****迅速控制车头和车尾，而且威胁车上的列车驾驶员变道逆行，结果遭到拒绝被杀害，随即****就要求动车组的人员迅速按他的意图去做，不然就杀害和炸掉人质和列车，动车组一想到列车上那么多人，于是就答应其要求而且要求保证人质的安全，随即立刻变道，而在列车上的一个旅客恰巧是法国特别突击队的成员，他碰巧从德国回法国，一看情况就明白了，于是就启动身上的某种特别通讯仪器和法国特别突击队联系，一听列车被劫，而且就在两国之间的边境线上，这下子麻烦大了，于是法国特别突击队就立即向政府和军方报告，政府和军方高度重视，随即联系德国那边，德国政府一听立即意识到这不是简单事，稍不谨慎就会导致全局失利甚至会影响国与国之间的外交活动，可况二战后德法之间的关系得以复苏甚至回暖，就在于德国意识到二次世界大战带给人们的伤痕太深了，德国要赎罪，能够以一个战败国的身份对世界说道歉，勇敢承认自个儿的错，那么这就己是不容易了。
随即德法两国启动紧急作战机制，而且派飞机进行侦察，结果找了又找，最后某铁路线的轨道上发现了列车的行踪，随即****做了准备和列车同归于尽的打算，考虑到人质的安危，特种部队派出了谈判专家与其交流，结果谈判专家进去，迟迟没有出来，最后出来的时候就变成了一具尸体，自此特种部队冲了进去，结果竟然是和列车一起葬身火海，不过这事至今一直被锁定在德国档案保密库，被视为夜幕，后来经过调查发现其实****早就盯上了这列火车，而且己经把列车的底摸了底儿透，可随即赶来的特种部队因为对列车内部结构的不熟悉加上不了解对手的底细，所以最后遭遇了这么一起灾难性事件，由于某种政治原因，所以至今为止除了军方的人员以外没有任何人知道这起事件，就连两国媒体也很谨慎地选择了沉默，不过这起事件一直以来被视为反劫列车训练的开始，是的，在讲述这事的时候我看见老师落泪了，那一刻我真实感觉到死亡就在四周看着我们，一旦有空隙可钻，那么就会以最快的速度要了你的小命。
是的，后来世界各国对于列车的安全工作提出了明确的规定，尤其是要加大特种部队针对列车而制造的恐怖袭击事件的相对应的反恐训练。
当我看到南亚发生的列车被劫爆炸恐怖袭击事件后重新理解开始盘算和研究这一方面反恐特战训练。
不久我就将一份具体的训练计划上交战区司令部，随即等待战区的指示。