说蜀道难的，应该来这里看看。闷头走了半个小时，大部分人心中都有这样的想法。</p>
所有人，包括小广，都是第一次深入通道。可惜了老赵，不然，有个曾经走过一段的人在旁边，好歹可以聊聊接下来的事情。虽然他在回忆文案中记录得很详细，但毕竟只是文字。</p>
对于老赵的探险回忆，科考队基本都读过，目的就是人人都有心理准备，读是觉得夸张，但此时还是觉得简直用词太温柔了。</p>
刚进入通道，十几分钟内人们不觉得累，也不觉得困难，更没有任何危险。通道四处漏洞，哪怕最好的一段，也是有缝隙透出光来，这使得通道内光线很好。良好的可视度，让科考队有种错觉，一直这样也不错，透气性好，遇到好多地点，透进来的光线成束的打在岩石壁上，让人觉得这恍若梦境。</p>
外面的空间气流稳定，似乎有一种神秘的力量，只在某个特定的高度开始，云层开始在狂风中变幻。而对于科考队来说，仅仅靠近这个高度，就感到了不一样的氛围。</p>
初始还有人裸眼凑着通道内小洞朝底下看，能瞧见底下的第一个站点，还有已经收缩了球形舰体的飞艇。但随着高度的增加，离得远还好，通道内的裂缝嗖嗖的风虽大，但还不至于吹的人不舒服。可是靠近裂缝或者小洞口，不带上风镜几乎睁不开眼，更不用说冲着洞口往下看了。仅仅几十米的距离，风速变化就如此之大，令人叹为观止。</p>
“从现在开始，我们就即将进入云层了，里面的风将是现在数倍大。所有人带好风镜，做好防护。”</p>
通道内不难攀爬，就像树立巨大的不规则柱体内部，突出的岩石，坑洼的表面，甚至有的地方大到可以坐下数人。从底下往上看，还能看到近处从外面射进山体的光，高远处则是显得星光点点，如同普通人的登天梯。</p>
这里除了深色的岩石壁，几乎没有任何水，也没有任何生物，即便在老赵的回忆记录中，他们走了很多天，也没有看到任何生物。</p>
科考队第一次出行，并没有想过一定要登顶，计划中是考察环境，沿途寻找可以建立站点的补给点。几乎所有的学者分析，都认为一定有某些地点，可以在雨季储存水。风不急的某处区域，有水就有可能有植物，然后也许有动物，就可以成为补给点。</p>
同时，仔细的考察环境后，就可以获得专业的第一手资料，从而为后来者留下更好的路径。甚至，可以根据通道的地貌，开发出一款适合在通道内使用的交通工具，那将极大的方便后来者。</p>
“建议考虑堵上大小风口。”小广沿途时不时的在本子上写写画画，此时在本子上写上这句话。他觉得，如果把缝隙堵上，没有极速的气流干扰和腐蚀，即便沿途没有自然形成的水洼，也可以人工来凿，这样起码可以更方便的存贮水和食物。有了食物和水，就可以建立站点，继而开发使用小型的升空工具。哪怕在一些地点设置中继站，使用缆绳，架设索道，也能极大的节约时间，方便继续向上探索。</p>