京杭大运河不承担漕运的任务以后行起船来还是挺快的，一个白天下来，丁蟹两人乘坐的快船就到了南运河中段。</p>
夕阳西下，囊中羞涩的师兄弟两人啃着自带的窝头。</p>
就在丁蟹暗自琢磨要不要找船老大要口热水把窝头泡软和一点好入口时，船老大却率先找上了门。</p>
“两位小师傅，今夜咱们要路过九连环，这地方湾多水急有些邪性，二位晚上只管闷着头睡觉千万别出舱。</p>
有人招呼只当没听见，不然的话很有可能会被水鬼迷住，被水鬼拉到河底当替身。”</p>
简短的交代后，船老大就转身离开了。</p>
尽管身负茅山道术，但丁蟹未敢托大，因为他知道，这些老江湖绝不会无的放矢。</p>
九连环，是京杭大运河南运河段湍流最急风浪最大的河段。</p>
就连从未来过此地的丁蟹都曾在自家师父口中听过有关于这段河流的传说。</p>
元朝初年，九连环首尾两端虽有河道相连，但当时的河道又窄又小沿岸尽是滩涂，连百料船都难以通行。</p>
彼时元朝刚刚入主中原，在南方的统治基础极其不稳定。</p>
为了早一点打通京杭大运河，好借助水运的力量保证南方大军的后勤，当时在位的元帝征发了三十万青壮来修建这段河道。</p>
为了媚上尽快修通运河，元朝派出的河道大使修建这段运河时滥用民力，完全不把三十万河工当人看。</p>
据说这段运河通航时，三十万河工仅有十万余人全须全尾的回到了家乡，其余河工全都倒在了这段运河上。</p>
至今运河边上还有几个以坟头、门头命名的村子留存于世。</p>
野史传闻，这段运河修建时虽然出了不少邪门的事，但在随军萨满与元朝大军的联手镇压下，多数都有惊无险。</p>
但引水通渠以后，这段运河被奔流而来的水中玄煞一激，立马就闹出了泼天的鬼事。</p>
据在这段运河上讨生活的老漕工们说，当年运河完工引水通航时当时的河道大使因为中途出了不少邪门事，特意找随军的长生天萨满问了一卦，选了个艳阳高照万里无云的好日子进行试航。</p>
准备借助煌煌大日，压一压运河里那些看不见摸不着的鬼东西顺利通航。</p>
但首航当日，尽管烈日当空慑的一众鬼魅不敢冒头，但以河道大使为首的众多军将和那位随军萨满乘船试航时，依旧在青天白日下凭空消失在了运河中央，不仅生不见人死不见尸。</p>
就连运河大使特意调来充门面的千料牙船，都在青天白日下无影无踪了。</p>
高坐龙椅的元帝知道这件事以后勃然大怒，一纸令下便召来了两名草原长生天大萨满和三名密宗大喇嘛。</p>
责令他们七日之内平定南运河上的鬼事，保证元军南下时的后勤生命线。</p>
结果，五位能和道家阴神真人一较高低的外道高手三天不到，就和那位河运大使一样消失在了这段运河上再无音讯。</p>
此事一出，当时的北方灵幻界尽皆大骇。</p>