未来号宇宙飞船在离开地球81小时后，掠过了土星轨道，航876o公里/秒。
在离开地球的149小时后，又掠过了海王星轨道，航16o92公里/秒。
在离开地球的228小时后，十分恰巧地与阋神星擦肩而过，当时航24624公里/秒。
阋神星，以希腊神话中的阋神厄里斯（pi）命名，是一个已知第二大的属于柯伊伯带及海王星外天体的矮行星。
阋神星于距离太阳约68个天文单位远（1o1亿公里）的位置，其直径约2326公里，略小于冥王星，它的轨道极为倾斜，公转周期为557年。它被分类为黄道离散天体（偏离地球轨道平面的星体）。
“真是不可思议，这才不到1o天的时间，我们就已经飞到阋神星了”
林恩透过舷窗满脸震撼地遥望着远方的阋神星。
他来自星际探索联盟大西洋基地，虽然曾经参与过未来号宇宙飞船主体部分的建设工作，但是有关于造物主的科学技术一直却鲜有机会接触。所以，一路下来，他对未来号展现出的惊人技术都显得特别的感慨。
要知道，如果按照地球的科技水平，想要载人飞到阋神星，至少需要近十年的时间。
“未来号，这是来自地球指挥中心的问候，请问飞行是否顺利”
未来号操控中心的呼叫系统开始播报由地球指挥中心送过来的讯息。
“未来号飞行状况良好，运转一切正常，我们刚刚与阋神星擦肩而过，这是一个十分恩荒凉的深色星球，我们采集了很多图像信息，大概再过95个小时，你们就会看到她的模样了”
按照目前未来号宇宙飞船所处的位置，与地球有近1o1亿公里的距离，来回通讯将会产生19小时的延迟。
而且，这个延迟的时间还将随着未来号的航提高，以及距离的扩大而持续变长。
很快，未来号宇宙飞船又掠过了塞德娜星，赛德娜星此时距离太阳约88天文单位（132亿公里），它被现时是太阳系中距离太阳最远的天然天体。
这意味着，未来号已经来到了太阳系的边沿地带，原宸等人很快就将成为第一批离开太阳系的人类。
经过两个月的持续加，未来号终于达到了理论的最高飞行度--495~5o2光。
虽然这比地球之瞳的飞行度还要差上一大截，但是，未来号的航意义显然更为重大。
因为，这是人类航天史上第一次有载人宇宙飞船的航可以勉强与光比肩。
“准备关闭主要动力系统，未来号宇宙飞船即将进入平稳飞行阶段。”智能导航飞行系统开始播报飞行指令。
原宸、史密斯和林恩三人已经稳稳当当地坐在安全座椅上，因为随着主要动力系统的关闭，未来号宇宙飞船将要开始调整飞行姿态和人工重力系统的工作参数。
“主要动力系统已经关闭，飞行姿态调整成功”
经过一番折腾，未来号终于恢复了水平航行方向，人工重力系统也恢复到了正常的数值指标。
“这里是未来号，我是原宸，目前宇宙飞船的实际航是5o1光，未来号宇宙飞船已经进入平稳飞行阶段，我们将准备进入冬眠舱进行休眠。在未来的一年时间里，智能系统会持续向地球指挥中心送综合数据”
等到宇宙飞船开始平稳飞行，原宸便打开安全装置，并向地球指挥中心做简要的工作汇报。