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第49章 美利坚汽车工业的黄金年代:上(兄弟们,跪求月票,求推荐)(1 / 2)

 别克Centry车系和Electra车系?</p>

作为一名网文作者以及车迷,李鸿飞的兴致一下子就上来了。</p>

李鸿飞写网文的时候曾经查阅多很多汽车类资料,对于别克的Centry车系和Electra车系其实并不陌生,现在的Centry车系其实就是别克的第一代君威车系,正是第一代Centry的热销,通用车才对这个车系投注了更多的关注和资金,并且最终将这一车系打造成了别克的王牌车系;</p>

至于Electra车系,很多人可能对这个车系比较陌生,但这个车系其实也很厉害:别克的林荫大道系列就是诞生于Electra车系。</p>

林荫大道这款车虽然在国内不怎么热销,品牌高度也认知度也不如BBA,但在美利坚,这个车系的级别其实不亚于BBA,凭借着宽敞的空间和出色的动力表现成为了很过参议院和众议员的座驾——能够成为一国政要的座驾,林荫大道的品牌影响力和机械素质可见一斑。</p>

现在有机会接触70年代的别克君威和别克林荫大道,李鸿飞顿时兴致满满。</p>

带着李鸿飞和凯瑟琳来到展区的一角,兰斯指着眼前的几辆车对李鸿飞说道:“先生,这边停的几辆车都是别克的Century车系的车型,考虑到您的使用场景,我建议您先看看四门版的CenturyRegal,就是这辆红色的……”</p>

顺着兰斯手指的方向,一辆浅棕红色的四门轿车映入了李鸿飞的眼帘,宽大的车身和“皮顶”的设计立刻引起李鸿飞的兴趣,他点点头,一边向这来这个车走过去一边对兰斯说道:“兰斯先生,麻烦你给我介绍一下这款车。”</p>

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