“安森”号率先转向随后是“豪”号、“马萨诸塞”号与“亚拉巴马”号。*
虽然四艘英舰所处的安全海域较为狭窄但是为了形成战列依然做了编队转向而不是让四艘战舰单独转向。此外当时四艘英舰在向北航行如果单独转向就会形成梯次队形对编队作战有很大的影响。
结果就是“安森”号成了第一个重点打击对象。
此时德军的战术也很简单就是首先炮击完成转向的英舰争取在较短的时间内使其丧失战斗力然后开始炮击下一艘英舰。
两艘“腓特烈三世”级同时向“安森”级开火。
关键不是二打一而是此时的交战距离。
在十二公里的距离德舰的命中率高得惊人。当时炮战已经进入平shè阶段即穿甲弹打击的不是战舰的水平装甲而是侧舷装甲。这个时候德舰火炮的xìng能优势、特别是jīng度优势体现了出来。
虽然在完成转向之后“安森”号也开始向德舰开火紧随其后的“豪”号也用了首部的六门主炮且十四英寸穿甲弹在这个距离有可能击穿德舰的装甲但是英舰的炮击命中率并不高而且火力不够凶猛。
短短五分钟内两艘“腓特烈三世”级战列舰打出了一百多枚三百八十毫米穿甲弹。
根据德军的作战记录。“安森”号至少被击中了十次。命中点都在战舰右侧其中有六枚炮弹的命中点在水线附近。在这个距离别说是三百八十毫米钨合金穿甲弹即便是普通穿甲弹也能毫不费力的打穿“乔治五世”级的侧舷装甲。事实当时两艘德舰使用的就是普通穿甲弹。
中国海军早就做过测试在近距离炮战中更适合使用普通穿甲弹。
主要就是钨合金穿甲弹实质是是增强型的重型穿甲弹其特点在于存速能力。*因此在进行远距离炮战中有很大的优势。在使用相同装药的情况下钨合金穿甲弹的炮口初速低于普通穿甲弹。受此影响在近距离炮战中钨合金穿甲弹的动能反而不如普通穿甲弹。威力也就发挥不出来。
当然这并不表示钨合金穿甲弹无法进行近距离炮战。
事实根据中国海军做的测试只要交战距离在六千米以钨合金穿甲弹的威力依然强于普通穿甲弹。主要就是钨合金的强度高于特种合金钢对提高穿甲威力有很大的帮助。
对中国海军来说用钨合金穿甲弹取代普通穿甲弹不是什么大问题。不管怎么说钨合金穿甲弹是由中国海军投资研制的产能有保证。补给也不是问题。为了简化战舰的炮战程序特别是降低火控控制的难度中国海军早就用钨合金穿甲弹取代了普通穿甲弹把普通穿甲弹移交给了二线部队。
在德军中这么做是不大可能的。
关键就是中德间的海运航线并非畅通无阻把炮弹送到德意志第二帝国是一件非常麻烦的事情。根据战后公布的消息在一九四四年底德意志第二帝国获得的三百八十毫米钨合金穿甲弹总共还不够一千枚。也就是说这些炮弹。连两艘战列舰的弹舱都装不满因此德军依然得使用普通穿甲弹。
为此德军制订了较为严格的炮战战术。
当交战距离缩短到一万四千米以内也就是进入平shè阶段之后就不再使用昂贵的钨合金穿甲弹。只有在远距离炮战中。才能使用钨合金穿甲弹。当时两艘德舰在对付“安森”号的时候。已经用掉了三分之二的钨合金穿甲弹。显然如果继续使用钨合金穿甲弹只要战局出现变化德舰的处境就将变得非常不利。
所幸的是德军普通穿甲弹的威力也不算差。[ 找小说素材就到]严格说来在普通穿甲弹中算得是非常好的了。
与钨合金穿甲弹相比普通穿甲弹的穿甲威力是足够了主要差在爆破效果(书书屋最快更新)。
前面就提到得益于钨合金的高密度在保证了炮弹的质量之后装药量比普通穿甲弹提高了近一倍因此爆破威力要大得多。实战证明钨合金穿甲弹的爆破威力是普通穿甲弹的一点五倍。
只是被六枚穿甲弹击中水线部位绝对不是件简单的事情。
“安森”号没有立即沉没但是也受到了重创。在舰体右侧严重受创的情况下“安森”号出现了严重右倾。更要命的是因为干舷高度本来就严重偏低右倾直接导致位于水平甲板的两座主炮炮塔受到了影响。
事实“安森”号在遭受了五分钟的密集炮击之后已经丧失了战斗力。
虽然当时“安森”号b炮塔里的两门主炮还能正常开火但是b炮塔没有单独的火控系统得于a炮塔联动因此并没有多大价值。
观察到“安森”号遭受重创后两艘“腓特烈三世”级把炮口转向了“豪”号。
此时“豪”号已经完成转向机动而且跟在后面的“马萨诸塞”号也已转过身来加入了炮战。
受此影响两艘“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰也在这个时候投入了战斗。