风洞群啊！
换成其他行业估计还真弄不明白那东西是个什么玩意儿，问题是他们都是电力口的，而棉花市的风洞群可是省内数得上数的用电大户。
甚至在座的有几位以前还承担过棉花市风洞群电路的维护和抢修工作，知道那里是顶级的科研机构，与军队和其他国家级的科研单位联系密切，弄的也是飞机火箭一类的高端，不是一般人能用得了的。
所以一听二十三分厂竟然能用上棉花的风洞群，这些个变电公司的领导就有些不淡定了，这得多强的背景才能这么干，看来眼前的什么无人机，恩~~靠谱！
如果说其他人只是震惊一下的话，那么张平就应该是震撼了，要知道为了牵引的航模，他可是泡在永宏厂将近两个月呀，多少还了解点儿飞机研制的内幕，期间他就听永宏厂工艺处的一个设计员说过，想要彻底解决就得用风洞模拟临星河的气象特征。
可惜的是，永宏厂尽管是个一万多人的航空厂，但想把风洞群的试验审批下来也不是容易的事。
张平当时挺失望的，可也没办法，正所谓隔行如隔山，他也是半点儿招都没有。
哪成想，一个永宏厂下属的分厂竟然有这样的实力？等等~~自己似乎从哪儿听过，二十三分厂似乎跟用永宏厂的其他分厂不太一样，好像跟地方的联系更紧密一些，恩~看来所言非虚呀！
林光华看着变电公司的领导一个个惊诧的窃窃私语，本来挺直的腰背又往上挺了挺，不错，很长脸，还以为老庄加的这句话多余呢，看来电力口的人还是很专业的。
于是咳嗽一声将手里的伸缩尺指向中央的机翼：“所以我们根据数据，经过多次试验，终于确定我们TY—1无人机的布局，经过优化的平直翼，不但加强了飞机结构强度，而且优化的翼型还有助于升力的提升，降低燃料消耗的同时，增加留空时间；同时我们把尾翼横梁与机翼结合在一起，做成双垂尾，即起到稳定机身的作用，又能够增加飞机的机动能力……”
这段是林光华预设的重点，所以讲的极为卖力，恨不得把他设计这款无人机的想法、心得全都一股脑的掏出来，从而获得在场人的认可。
可惜的是，专业性太强，一会儿升阻比，一会儿伯利恒公式的，别说变电公司的一众领导，就是二十三分厂这边也是集体晕晕乎乎的，最后还是张平左右瞧了瞧都快被催眠的会场，小心的打断林光华特来劲的介绍：“额……林工程师，您能不能先说说你们的这架飞机能牵引多长的引导绳，一次加油能牵引几次？您知道，我们临星河输变电工程最重要的就是这两项了。”
“啊~~”
还没爽够的林光华，被这么一问有点儿失望，他后面最关键的平直翼的风洞试验研究还没说呢，要知道那可是他研究生的研究课题，最核心的东西。
不过失望归失望，人家客户提了要求就得先满足，这次没说成，等下次再好好说。
于是林光华便点点头：“由于采用西航研制的10马力活塞发动机，再加上我们飞机独特的结构，因此TY—1无人机的载重能力达到58公斤，也就是说，能在一般气象条件下，牵引一千六到两千米的引导绳。”
“林工，你说得可是真的？”