可是现在他好像有点了头绪，之前提到的DADOL方向的释压程序，其中有一个SGM55的点，也就是SGM的55海里点，那么拓展一下，这个是DAL54海里处？
没办法，这是徐清能想到的唯一解释。
其实，徐清当时确实是胡乱扫的。在释压程序图的左下方有关于54DAL的解释，甚至还标注了经纬度。
“DAL54海里处？”徐清犹疑地答道，对于这个答案，他真的没底。
王教员饶有兴致地继续问道：“具体的下降程序呢？”
听到王教员没完没了的问题，徐清差点儿气得翻白眼，合着今天不把我问倒就没个完结了呗。
“教员，我不知道。”徐清爽快地承认，释压图上每个下降程序都有详细的文字描述。徐清当时只是看了图，有个大概印象，具体怎么下降，因为字太多就直接没看，所以徐清想都没想就承认了。
结果是什么，王教员的反应如何，他也懒得管了，反正自己的水平就在这里了，爱咋咋地吧！
然而，王教员却是不见发怒，淡淡道：“去跟调度打个电话，让他们换人，你就不用飞了。”
徐清心中黯然，没想到第一天就落得如此结果。
虽然实力不足所致也怨不得旁人，可总觉得第一天就出了这档子事，传出去了总是有些丢人的。而且，公司会不会因为这件事处罚自己呢？
理论知识不足，航前准备不够，应该足够下一则处罚通告了吧。
看着徐清脸色灰暗，王教员咳了一声：“你就跟调度说，现在DAL航线新开，又是风季，本来就是复杂机场，让你一个刚跟班的学员飞这种班，我觉得不行。让他们换一个二级的副驾驶。”
说完，还补充一句：“我问你问题的事情就不要说了，就说我想换二副就行了，跟你没关系。”
徐清几乎不敢相信自己的耳朵，这真是峰回路转，死里逃生。单纯的机长出于安全考虑想要换级别更高的副驾驶，跟机长不满副驾驶水平过低而要更换，这是两个完全不同的概念。
按照王教员的说法，这件事儿就跟徐清没啥关系了，就是他单纯的想换人而已。
不管出于什么心态，王教员愿意放徐清一马，都让徐清分外感激。如若跟班第一天就被机长轰出去的事传到学员队里，他可是吃不了兜着走。
“好咧，好咧，我这就去打。”巨大的心理反转，让徐清都忘记控制自己的情绪，脸上掩不住的笑意。
王教员也是颇为无语，至于这么乐呵吗？
他本来是看徐清不爽的，因为最近就有一个不长眼的学员摆了他一道。可是连问几个问题下来，发现徐清水平还可以，之前对省内释压程序都有印象。这放到跟班学员里已经算是难能可贵了。
多数学员因为省内飞行不用上座，所以都是混吃等死，哪管什么释压程序。把油加好，本填好就行。
可是，作为第一天跟班的学员，徐清还有如此表现，在王教员心里是可以接受了。更何况，徐清最后那句“不知道”种透露出来的死猪不怕开水烫的的感觉，深得其心！