时间不知不觉的进入了9月份，闹得沸沸扬扬的海盗事件也已经过去了5天，就在人们重新将视线锁定索马里海盗的时候，一家小小的安保公司在索马里兰挂牌成立了，同时成立还有一家名叫Sala)
海上安保行业因为涉及到各国对相关行业支持态度的问题，因此可以为叶枫旗下的这家海上安保公司提供港口停靠、并且经过亚丁湾航线的，只有澳大利亚和香港等几个少数国家、地区。
新开张的安保公司要想赚钱还需要很长的时间打开知名度，于是生活在此回到了军火、赚钱的老路子。原本叶枫以为9月份还是像之前那样无聊的渡过的时候，在末日世界坐镇的林伟传来了一个好消息，他们全盘的接受了宝马、奔驰、大众、通用等汽车制造公司的所有科研机构、工厂设备以及相关技术，而付出的仅仅是一些微不足道的粮食。
对于那些靠汽车制造发家的家族来说，末日世界可不怎么好过，在这样的环境下汽车制造业根本就没有任何的市场，人们想要汽车可以到外边随便找辆无主的车。而那些开不起车，或者只开得起吉利、夏利这样便宜车的，也可以任意挑选自己喜欢的车来过过瘾了，根本没必要花钱去买汽车。
本来林伟也可以不用理会这些家族的，自己动手去工业区‘拿’就能可以了，根本不会有‘执法部门’来阻止的，其实就算有人管闲事，用枪打回去就是了。不过考虑到这些集团还有很多下属的科实验室不为外人所知，要想将他们纳入怀中，就只能耐着性子和这些世家豪门打交道。
林伟的收购计划没有想象中的一帆风顺。别看汽车制造业现在一潭死水，可是这些掌握着核心技术的家族并不想就这么放手。在他们看来石油的稀缺制约了汽车的发展，这点是毫无疑问的，可是这不代表这个行业的前景就真的会黯淡下去，如果能用其他能源代替石油，那这个行业就会焕发新的生机。
这些家族精英们眼光固然不错，可惜他们忘了现实的残酷。以现在的世道，别说闷头研究了，就是他们这些人吃什么都是个问题。以前积攒的财产都变成了一堆废纸，那些员工更是死的死跑的跑，仓库里更是连一粒粮食都没有。
没了庞大的资源供这些资本大鳄们挥霍，其实他们屁都不是，在残酷的现实面前他们只能选择屈服。事实证明林伟的判断非常正确，在得到了全部的汽车制造技术的同时，还得到了宝马公司的氢燃料研究资料，以及航空发动机的研发、制造技术。
氢燃料技术就不说了，拜美丽国的‘全球观察者’无人侦察机所赐，叶枫对于氢燃料的技术眼馋了很久，这东西不论是民用还是军用都有很高的价值。而且作为全球率先研究氢燃料的企业，宝马公司在技术上未必就比美丽国的差。
很多人都知道劳斯莱斯是世界知名的汽车品牌，但是他们不知道是劳斯莱斯也是世界三大航空发动机的供应商之一，主要为英国的鹞式战机和空客A380提供发动机。