所以帝国们对于这些廉价，甚至根本不需要钱，只需要给一口吃的便可以用的劳动力，自然也是非常垂涎，他们开始在边境线上成立抓捕队，来捕捞这些逃难的难民，然后将他们带到冶炼厂，矿区去从事十分危险的工作，又或者是把他们变成奴隶，然后去为自己的土地耕种。
因此除了最开始的时候，易魁洛的贵族领地们还能够获得一些人力资源之外，大部分的人力资源，还是被这三大帝国拿走，而面对这样的局势，易魁洛自然也是非常心急，眼看着易魁洛之外的三个国家又要来一次大规模的扩张，而易魁洛的领土却始终无法扩张，这样的困难，易魁洛自然不能够承受。
尤其是随着火车在三大帝国境内开始建造，国土面积的庞大将最大可能的转化为战斗力，到那个时候，易魁洛再想要以一国的力量单挑任何一个帝国就非常困难了，在铁路出现之前，易魁洛尚且还能够做得到，因为凭借火车的速度，他们的军队可以在自己的国土上提高无数的机动能力，即便帝国的军队是易魁洛的十倍，但真正能够投入战场的却只有十分之一，甚至二十分之一。
因为帝国的军队遍布在自己国土的任何一个地方，想要集合，这就已经是一个巨大的困难，这也是为什么他们始终没有建立起真正的集权统治的原因，大部分还是采取分封制度，而不是像易魁洛一样，城市和郊区已经完成了整合，议会的命令在这些地区可以通行，在帝国境内，大部分土地依旧由当地的部落进行掌控，贵族们掌握着地方的大权，而真正的主流则只能够掌控全国最大的几个城市和一些交通节点。
这样一来，即便他们手中的军队数量要远远超过易魁洛，但在短时间内能够调动的军队却不像易魁洛那么多，利用全国遍布的铁路，易魁洛可以在非常短的时间内，将分散在全国各地的军队调集到战场上，从而在局部形成数量上的优势，然后将敌人击垮，然后凭借火车的运输能力，将无数的火药，炮弹和兵器，粮食运送到前线，以保证军队的战斗力，这是易魁洛之所以可以跟比自己大一百倍的帝国作战的原因。
而如今，三大帝国也开始修建铁路，虽然这一项运动才刚刚开始，但最多不会超过五十年的时间，铁路将能够覆盖这些国家百分之三十以上的面积，而只要到这个数字，易魁洛再想要击败任何一个国家就是根本不可能的事情，而随着时间逐渐往后推，易魁洛面对这些帝国的压力就会越来越大。
因为铁路也将赋予这些帝国与易魁洛同样的运输能力，他们也可以在自己的领土内非常快速的集结一支大军，在易魁洛与暗夜人的战争中，易魁洛集结军队的速度是一个月，而暗夜人帝国的集结速度则是半年的时间，而如果火车在三大帝国境内达到百分之三，那么所覆盖的人口，就已经超过易魁洛五倍，即便他们的人口文盲率比易魁洛高得多，但在这些人口之中也足以招募超过易魁洛多得多的精锐部队。
这才是易魁洛所担忧的，当交通上的优势开始消失时，易魁洛所剩下的东西就非常有限了，这也是为什么易魁洛最开始非常反对将交通系统交给三大帝国的原因，便是因为帝国掌握了交通，他们国土辽阔，人口众多的优势就可以彻底发挥出来，到时候即便易魁洛的军事科技先进，士兵训练程度高，但一百来万的军队，面对上千万如同蝗虫一般的敌人时，所能够发挥的作战优势，也就荡然无存了。
但后来之所以又没有阻止，也是因为这种技术想要封锁实在是太难，除非易魁洛严格管控每一位魔法师，同时禁止自己的商人前往各个国家做生意，将所有的技术全部保密，但想要做到这一点，易魁洛的经济将受到重大的损失，如今的易魁洛，国家税收超过一半都是来自于外贸所带来的关税，如果进行如此严格的封锁，势必会使得国家的关税收入锐减，那么如今国家的许多计划都