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第九百五十八章 《模拟人生》(1 / 2)

 经过相应的讨论后,确定了关于《模拟人生》的合作,游戏开发的相应工作差不多也分配完成了。

UEgame还有嘉盛这一块负责关于游戏里面的一些品牌授权。

星云游戏的话则是负责游戏的内容开发,而UEgame这边的话则是进行一些辅助,例如此前开发的meta游戏中的美术模型,将会投入到《模拟人生》中去。

当然这部分的美术素材,同样会算作UEgame这边的资本。

对于这样的一个模式,UEgame已经十分习惯了,毕竟又不是第一次跟星云游戏合作了。

但嘉盛那边的话,就感觉十分微妙了。

他们还是不是游戏公司啊?

这直接让他们去搞品牌授权,游戏开发的内容跟他们完全没有一毛钱的关系。

要知道UEgame那边还负责了一部分的素材呢!

好歹他们嘉盛也算是一个老牌的游戏厂商,虽然比不过UEgame跟你星云游戏这个后起之秀,但也不至于这样吧?

要知道一开始的时候,他们嘉盛还打算借着这个合作的机会去你们星云游戏偷学一手呢。

这公司内部签订了长约的员工都准备好了,结果他们根本就参与不进游戏的核心开发?

除了去谈品牌授权,顺便意思意思的给星云游戏账户上面打了一份账,顺便派过去一个财务代表就没事情了?

望着公司里刚刚成立的一个关于以学习星云游戏为主题的工作群,嘉盛这边默默的将其解散了,心里很不是滋味。

对于那边戏也开始多起来的嘉盛,杨晨是完全不知情,这时候的他正在跟内部的团队进行着《模拟人生》的会议。

品牌这方面,就不用他们星云游戏搞了。

毕竟相比于他们星云游戏,这一块的关系网资格比较老的UEgame还有嘉盛可以说是更有优势。

至于行不行的话,这一点杨晨倒是并没有太过于在意,除了一些比较特别大牌授权可能有点悬,大部分应该是没有太大问题的,毕竟都是有过前例的。

而且退一万步说的话,就算拿不到的话,其实对整个游戏的玩法也没有多大的影响,只不过玩家在涉及到这方面内容的时候,可能会降低一些沉浸感。

就如同赛车类的游戏,同等的品质下,一款游戏里面拥有现实中的兰博基尼、法拉利等豪车的授权,以及现实中的车型,而另一款游戏则是完全虚构的车辆。

显然前者能够给玩家带来的沉浸感要更加强一些,因为玩家的心里面就有了一杆秤,什么型号的车子要比什么型号的车子性能更好,这就是一种沉浸感了。

‘以模拟人生为主题?’

‘不是单纯的模拟游戏吗!?’

‘这感觉换一个框架的话,完全也能够作为开放世界游戏啊!’

‘开放世界比较难,这么多单独的玩法系统,到时候需要逐个加载,这就需要玩家进行资源调取读条了,开放世界玩法的话,体验可能比较糟。’

会议室里面,看完杨晨完善好的设计方案,众人小声的交流着意见。

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