“刘老板，你说句实话，你觉得以省建设计院的能力，他们能设计好这栋高楼吗？”</p>
谢文要旁边的徐三元跟刘老板换了一个座位，又递给刘老板一支烟，抽了几口后，问道。</p>
“这还真说不准，二、三百米是没有什么问题的，已经设计过不少了成品了。可要是四百米左右的，恐怕还是要与其他设计公司合作才行，毕竟他们这也是第一次。而且即使要参考别人的设计参数，别人也不会白给你参考。”</p>
“你是行家，你说说，给我普及一下常识。设计一座摩天大楼有那些难点？”谢文问刘老板。</p>
“要设计一座摩天大楼并不容易，需要克服的问题主要有三类：自重、风载和快速通行方式，也就是电梯。”</p>
“自重？”</p>
“是啊，第一个要克服的问题是自重，即无论建筑的设计如何，下层都必须能够支撑上层的重量。</p>
由于这个原则，高层建筑物长期以来遵循着“金字塔”式的设计，即越靠近顶部的楼层越轻越小。当然，我们不可能在城市里建造个金字塔。</p>
值得庆幸的是，我们现在可以使用防水聚合物和钢纤维加固的混凝土来建造大楼，而不是石头。这样建筑物就可以支撑自身重量，而不必将建筑物的造型设计成金字塔形。</p>
迪拜现在正在建的哈利法塔是目前在建的世界上最高的混凝土建筑，据测算，每平方米的压力约为 8，000 吨（按自重计算）。8000吨，相当于1200头非洲象。”</p>
“这么重？”谢文认真的听着，听到每平方自重达到八千吨的，也有些吃惊。</p>
“第二个问题是什么？”谢文接着问。</p>
“第二个问题是风载。为了让摩天大楼能够直立，它不仅需要支撑自身重量，还要能够抵御强风。</p>
地面上感觉到的微风，到了 300 米的高度，风速能达到数十米每秒。风的作用可使摩天大楼每平方米承受 8 公斤的力。这相当于保龄球的动能。</p>
更严重的是，风绕过摩天大楼时，会在大楼后方形成不对称的漩涡，称为卡门涡街。</p>
漩涡从大楼两侧交替脱落时，会作用于大楼一个交变的周期激励，引起大楼的周期性振动。当流体流速达到某一程度，激励频率与大楼固有频率一致时，将引发共振。此种情况下，大楼的晃动幅度会越来越大，直至倒塌。</p>
减少摩天大楼的摇摆和振动的方法有很多。首先，可以在设计大楼外形时纳入空气动力学的考虑。</p>
即使如此，如果受到强风的影响，高层建筑还是会不可避免地会晃动。</p>
为此，许多高层建筑都有称为“调谐质量阻尼器”的配重。</p>
当风震动建筑物时，调谐质量阻尼器像钟摆一样晃动以吸收建筑物的动能。并由球体和建筑物之间的液压缸将动能转化为热能并释放出来，从而保持建筑物的稳定性。”</p>
是啊，记得有次赛格大楼发生摇晃，整栋楼的人都吓跑了，互联网上尽是视频新闻，整得全国皆知。</p>
“最后一个问题是如何在建筑物的不同楼层间快速通行。普通电梯的速度可高达 22 公里/小时。</p>
由于技术进步，现在的高速电梯速度越来越快。未来，采用无摩擦磁轨将实现时速70公里的电梯。”</p>
“这就是三大难题？”</p>
“是啊，在设计图进行设计时，都要把这些因素考虑进去，施工图就更加要根据地质条件反复的推算验证。”</p>
“是我想当然了，以为设计一栋楼应该不难。隔行如隔山，这话真没说错。</p>
照你这样说，当初就应该也招标的。刘老板，你告诉省建工，要是他们的设计实力达不到，可以总包建筑，设计就不强求了，我在纽约直接招标就行了。”</p>
“好的，谢老板。”</p>
谢文此刻并不是很看好省建工的设计能力。</p>