而目前的民国还没有一家航空公司，所以李铁的华兴公司就是第一个吃螃蟹的人。因为现在全国还处于军阀割剧的局面，所以每一个要开通航线的城市都要派人去沟通。
如今十架运输机一到，李铁就是万事具备只欠东风了，现在李铁只要等到各地军阀的许可，他的上海航空公司就可以正式运行了。
如今广州，武汉，上海，北京，重庆的机场都已同意华兴航空开通航线。倒是东北的沈阳一直没有被批下来。原来日本人一直阻止张作霖开放沈阳的领空。最后在李铁多方运作之下，到底在七月末的一天，沈阳航线开通。
于是，二七年八月一号这一天，正是南昌发生武装起义的这一天，上海华兴航空公司正式挂牌营业，以上海为中心，每天早上以上城市两地之间各有一趟航班对发。
虽然飞机一次只能乘坐十人，可是在国外赔钱的短途航空公司，在中国就挣钱了。
因为现在华兴航空公司是全国唯一一家可以全国通航的公司，比后世的由民国政府和美国柯蒂斯-赖特飞机公司合资开的航空公司还早两年。
所以尽管每张机票价格高的离谱，可是业务还是应接不睱，如果不是福特公司的产量跟不上，李铁真想再进他几十架。
哪怕过几年就要淘汰的飞机，在未来的战场上，只要稍微改动就是不错的轰炸机。
八月份，李铁的航空公司的生意正做得红红火火，南京革命政府又突然与武汉革命政府合解，并且合二为一重新叫做南京政府。
而重新合并为一个政府之后，蒋司令因为受到党内员老的排挤，于八月十三号通电下野。所以中旬这一天，蒋司令即是散心，也是想来上海看看李铁答应重建的监狱怎么样了。
二十日这一天上午，李铁的华兴洋行来了一群不速之客。当戴笠带着蒋司令一行人浩浩荡荡进入到华兴洋行参观时，尽管李铁在心里看不起这个蒋司令的人品，可是做为当前中国最有权力的几个人之一，李铁不得不做出一番姿态。
在李铁的热情召待之下，李铁与蒋司令的见面是友好的，卓有成效的。李铁先是带领蒋司令好好参观了一下华兴洋行总部。
再引领着大家去了下位于公共租界的上海第一监狱。看到粉刷一新，更加雄伟坚固的上海第一监狱，蒋司令总算露出了满意的笑容。
李铁正好借机与蒋司令套了个近乎，以老乡之名，向蒋司令表达了他对蒋司令对革命军的敬仰之情。
李铁小小年纪，可是马屁神功也不弱，一通不着痕迹的马屁愣是拍得蒋司令龙颜大悦，尽管李铁趁着蒋司令高兴之机再次提出要借机宴请蒋司令一行。
可惜李铁现在虽然在上海是很有名气，可是在民国这些大佬的眼中，在全国的军阀眼中，他实在还是上不得台面的，所以蒋司令以公务在身推脱了。
实际上蒋司令只所以要来参观下华兴，也只是来走走形式，毕竟北伐这一年多来，华兴公司出钱又出力。李铁更是捐钱又捐枪，如今更是出钱重建了上海两座监狱。所以于情于理，蒋司令都要来打个转。
上午蒋司令还要与上海各方大佬包括上海三大亨，以及各方军政要员进行一个见面会，所以他并不能在李铁这里呆上多长时间。
不过难得未来的蒋总统大驾光临，同时又有戴笠在旁边帮衬着，李铁还是找了个机会拍着胸脯承诺，蒋司令在上海这一段时间的花销他李铁全包了。
一听到李铁如此大包大揽，蒋司令也是心情大好，必竟自已这次前来，虽然名义上已经下野，可是手中掌握的权力仍然不少。
这次下野不过是以退为进罢了，就凭党派内的那个烂摊子，除了他谁也收拾不了，他相信用不了多久这些一脚踢开他的党内员老们还得来求着他回去上任。
因此蒋司令这次出行，输架不输阵，光是随行和安保人员也有几十人之多。这在上海一呆就是半个多月，这开销可真是少不了。
难得李铁这样上道，知道自已什么都不缺就是缺钱，所以蒋司令越看李铁这个小同乡越是喜欢。
本来刚才还推脱了李铁中午的宴请，如今一看离中午还有些时间，不禁问道，华兴公司还有什么可以参观的地方。
李铁立即打铁趁热，邀请蒋司令去上海华兴航空公司参观，蒋司令自然欣然前往。