“但是安全行驶速度，绝大多数人都认为是在60至80公里以内，因为超过这个速度，任何车型的安全距离都会被拉长，同时，任意一款低于一吨重量的普通车型，当它超过80公里的时速时，它的车身都会出现轻微的抖动迹象，而且不利于安全行驶！请注意，我说的是普通车型，而不是重金打造的f1赛车。”
“第三点，我要说的是‘夏’这款车型的定位，作为微型车，它的定位本身就是城市代步车，在有划道路中心线的城市道路上，我国法律规定不得超过50公里每小时，即使是在有划道路中心线的公路上，也不得超过70公里每小时。”
“而安全气囊的弹出条件，是产生自大于50公里时速以上的碰撞，安全气囊才会弹出，市面上大部分的汽车，嗯，就以跑得最多的日系为例，大于50公里以上的碰撞就弹出气囊的，您见过几辆？”
廖维此言一出，顿时在场的日系车企代表们脸色都不好看了。什么意思？你这是要一人挑战我们全部？
付大同坐在台下摸了摸鼻子，苦笑不已，这家伙又犯愣了。
而其他车企的人也有不少松了口气，又暗自骂道：这家伙简直不按套路出牌，你只说了日系，但其他人难保不会往别处想。
而王总则是两眼看天，别看我，我家早期的f系列也没气囊，要不凭什么卖这么便宜？看来最少得装一个才行，不然挨卵啊！
当即便有车企的代表拍案而起，怒道：“廖总不要一派胡言！大家的汽车都是按照华夏国标要求生产的，请不要以偏概全。”
廖维看了看他，当他看清他身上的logo时，顿时乐了，“玲木车企的代表，如果您不服气，咱们当场实验一番如何？也不用别的车，就奥拓如何？咱两款车型定位差不多，就以贵司的奥拓定个60公里实验一下如何？如果60公里时速下奥拓弹出主气囊，我就当场把气囊吃了，并登报向贵司道歉如何？”说着他大声向场下问道：“现场有没有开奥拓来的？”
“我家有！”当即便有人看热闹不嫌事大举手喊道。
“开过来，撞坏了我按新的全款赔你。”说罢，廖维看着那玲木车企的代表，笑嘻嘻地说道：“怎么样？玲木代表，要不要试试？”
去你大爷的！拿什么不好拿奥拓比！玲木车企的代表阴沉着脸坐了下来，他仅仅是公司派来的代表而已，实在不敢答应廖维的要求，
我去！这就怂了？
所有人都是目瞪口呆，你就是当场应下来，别人都不会说你什么，你就这么怂了，那我们这些盟友不尴尬的吗？
“哈哈，真是受不住气，其实我刚才说漏了一点，其实60公里时速下的碰撞，安全气囊弹不出来是很正常的。因为这涉及到一种车头的防撞吸能材料！”
不少车企顿时恍然，对啊，我怎么把这个给忘了。
玲木车企代表闻言顿时一抬头，怒视着廖维，感情你是在挖坑给我跳呢？
廖维却没理他，切，你一个卖不动都快退场的车企，还有什么资格可豪横的？
廖维续道：“很多车企的车头前保险杠前，都改成了富有弹性的吸能防撞材料，目的就是在发生碰撞的时候，可以利用材料的弹性，结合前脸的结构来卸力抵消掉部分的动能，当碰撞达到安全气囊装置时，如果没有达到50公里每小时硬碰硬的那种程度，安全气囊也是不会弹开的。”