王书辉反对唯心主义，反对僵化思想。那是因为他觉得唯心主义和僵化思想一结合，两者再和桎梏中国两千年的权力封建思想一结合，即使在新的生产力的条件下，也会催生出官僚主义，特别是官僚资本主义来。
说句实在话，王书辉对于自己的理论思想上只是觉得自己的那一套东西本身能够自洽。但是他的这套理论够不够科学，他可是心里真的没底儿的。
好在王书辉这个人无论如何都是个毛老人家的信徒。所以他知道一个道理，那就是必须坚持实事求是，必须坚持实践和理论的相结合。
不过呢，从推进工业化发展的角度讲，特别是从王书辉本身的这种哆啦A梦的特殊条件加上王书辉对于推进工业化的急切情绪上说，即使他拼尽全力的想要把自己的想法贯彻给复兴党的所有党员，可是因为现实条件的限制，他不得不用本本主义、教条主义的办法，来反对本本主义和教条主义。
最典型的例子就是，除了各行各业的复兴党治下的党员干部和普通的工人群众人手都有相应的工作手册之外，王书辉在进行思想理论教育的时候，也在使用一种工业化标准化的手段。
复兴党的党员干部手里不仅有指导他们进行相应工作的工作手册，还有指导他们进行各种实践的思想理论手册。
比如说，目前正在动手建造办公地点和宿舍的几百个复兴会的干部和一个连的复兴军士兵中，所有即将走上应山县县委县政府领导岗位的复兴会干部手里，都有两本王书辉编的小册子。
应山县县委县政府的干部一共有两百人左右。负责保证应山县县委的安全并负责应山县整体治安和防卫工作的复兴军战士一共有一个连，共有两百五十多人。这将近五百人的工作地点和生活场所，都必须要有大家自己动手建设起来。
应山县的地形条件比较恶劣。因为大别山和桐柏山都经过境内，所以整个应山县的地形状态可谓是此起彼伏。地形状况是这样，那么自然而然的，应山县就不像湖北省的大部分地区那样是河湖纵横的状态。
目前复兴会的铁路建设因为复兴会本身的施工建设能力的限制，还没有办法快速的在湖北境内的展开。所以现在只有荆州和武昌地区以及大冶县等工业密集地区或者原材料产地才通了火车。
复兴会目前的交通运输，主要还是依靠水路运输。不过，因为复兴会的蒸汽机制造水平越来越成熟，已经完全的具备了熟练的生产各种型号的适应各种河道环境的蒸汽轮船的能力，所以别看复兴会还不能在交通运输方面彻底的实现时代性的跨越，可是和传统的水路运输相比较，两者之间的差距仍旧（www.hao8.net）是天差地别的。
应山县地处湖北东北边陲，又是多山的地貌，可是应山县隔壁的随州县却有大河流经。在现代社会里，因为地质变化的各种自然和人为的因素，湖北境内汉江东部地区的许多河流都已经干枯消失了。可是在四百年前的现在，应山县隔壁的随州县却是个江河纵横的地方。
涢水、厥水、漂水、溠水、均水五大河流和各种无名的河流都在现如今的随州县境内流经。这五大河流相互交汇的同时，又经涢水和汉江交汇，而汉江又和长江交汇。所以，在经过复兴军长江舰队工程部队充分勘探和测量后，荆州和武昌地区的复兴会工厂生产的工业品和各种物资，完全可以全程使用蒸汽轮船从两地区运往随州县。