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第181章 重大合作项目(1 / 2)

 “哦,这个飞机呀,使用了我们海盾的新技术‘反重力引擎’,不算什么,只是一个还处在实验期的技术!”p

马宁故作随意的把把实话说了出来,只是那样子落在文森特的眼里,怎么看怎么像是在装哔!p

马宁装哔,文森特也不能直接戳破,立即顺着往下说道:p

“马总,不知道我们有没有机会见识一下这种新技术。p

您也知道,空舟公司干的是飞行器行业,您的这种技术,那对整个行业可是革命性的,如果我们能在这方面进行合作,那必定是强强联合,可以创造奇迹呀!”p

文森特只凭着自己的联想就积极的拍起了马屁,这也是他目前能做的最合适的举动。p

相比于飞行器行业的一哥波音公司,空舟能够稳居老二的宝座,并且时不时的向第一发起冲击,偶尔还把大哥掀翻在地,靠的正是他的创新精神。p

在同行业中,要论对新技术的接受能力,那自然是要把空舟排在第一位,而且它还远远的把其他同行公司甩在后面。p

这也正是他们为什么能够不顾亏损,在这么长的时间里一直坚持海上机场项目的研发。p

作为这样一个公司的首脑,文森特对所有的天马行空都很感兴趣。p

这种性子,也促成了他对科技前沿的精确把控。p

当听到马宁所讲的技术时,就直接想到了要去验证,甚至于引进!p

“哎,说起来,你运气挺好的,刚好今天我空军某部的飞行员要在塔斯岛上测试某改型飞机,就是用了我们海盾的轻改型引擎。p

不过你可不要小瞧这种轻改,它能使我国空军军机有更强的战场适应能力呢。p

虽然涉军涉密的东西你们不能接触,但是远距离观摩一下还是可以的,但是要记住,只能看,不能拍照、录像!”p

马宁听着对方的马屁,也不继续装了,直接把提前的安排甩了出来。p

给空军的改型机用的引擎当然不是轻度改装的,而是重度改装的。p

不过今天来的都是王牌试飞员,所携团队也都是人精,自然明白藏拙的重要性,也跟马宁事先约定好了该怎样表现。p

当马宁领着这一队人马出现,到塔斯岛机场边上的那座强度钢化玻璃做成的观测站之后,塔台那边也传出了让飞行员滑入跑道的命令。p

这次改装后执飞的机型是华夏三代半战机,军方代号为f10。p

虽然说现役战机的各种作战数据都是加密的,但是像加力起飞距离、最大起飞重量这种基本数据,在历次航展中都是有说明的。p

作为搞飞机的人,文森特自然是很清楚f10的基本数据。p

他知道如果不加改装,f10飞机空载最短起飞距离是两百米左右,空中机动性也是中规中矩。p

有了这些数据打底儿,文森特也有了很明确的参考,他死死的盯着跑道上呈箭型分部的三架战机,心中默默期待着它们的表现。p

随着塔台上一道道清晰的命令传出,跑道上飞机的尾喷口也开始出现蓝色的火焰。p

一阵阵引擎轰鸣声从机场辐散开来,那三架飞机就迅速向前冲去,最终在距离出发线只有不到一百米的距离上拔地而起,然后垂直向上冲入天际。p

所谓内行看门道,就这么精彩的一次起飞,文森特就看出了很多东西。p

首先飞机尾焰并没有鲜亮的马赫环,这就代表着飞机并没有执行急加力起飞程序,而是采用常态起飞。p

然后就是起飞后直接垂直爬升,能拥有这样的机动能力,要么是发动机好,要么就是重力作用被降低了。p

最后,文森特可以十分的确定,那三个飞行员采取的是保守的飞行状态在驾驶,完全没有激发出引擎的全部能力。p

继续看着那三架飞机在空中自如的转换着形态,文森特更加坚定自己的想法了。p

如果说在马宁最初说自己拥有这种反重力引擎技术的时候,文森特还带着一些怀疑,那此刻,他已经完全没有怀疑了。p

他甚至已经在想这种引擎技术如果装在空舟的各型飞机上,那省下的成本绝对是不可估量的。p

到时候,空舟甚至能够借此开发出在大气层边缘游弋巡航的飞行器,彻底在创新上引领一波潮流!p

所以在收回目光之后,文森特立刻就表现出十分高昂的兴趣,开始向马宁了解关于反重力引擎技术的细节。p

他很聪明,并没有一上来就深入核心,而是从一些可以公开的数据问起,一步步循序渐进。p

当然,在闻到一些关键性的问题时,如果马宁没有回答,他也不会继续追问。p

在经过相对详细的了解之后,文森特求合作的决心更加坚定了。p

马宁也很大方的带他去到了一个提前准备好的仓库里,参观了一台正在进行改装的发动机。p

机械人们精细的操作再次给了文森特难以名状的震惊,尤其在知道了其实改装引擎非常简单,只需要变动油路,接入逆重力场模块就可以配合飞机进行操控之后。p

他简直是要疯魔了一样,一路都扯着马宁,嘴里喋喋不休的说着空舟的好处,更是将跟马宁有过节的川崎和雷神公司捎带上损了一个通透!p

那意思很简单,就是让马宁选择他这个合作者,开拓一下这种反重力技术的市场。p

这种技术虽然不是只能运用到飞机上,但是在飞行器领域运用这种东西,明显是最具性价比的选择。p

如果马宁不准备自己造飞机,那么他要选择的民用领域合作者就很多,如果不能抓住先机,那就很有可能会被甩在后面。p

文森特甚至已经脑筋飞转,替马宁想过了许多情况。p

首先就是他合作必定要找华夏国内的航空企业,不过华夏民用航空起步晚,在入行标准上需要看西方的脸色,处处受制。p

接着,马宁就会面临第二个问题——p

在帮助自己国家的民用航空完成规则重置之前,必须要选一个西方的航空公司推广他的新技术,以求让他的技术被乘客和行业认可。p

美利坚作为最强悍的规则制定者,以保护自己国内的生产劳动为借口,强行制定出各种为资本服务的行业规则。p

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