于是，网络上一下子就出现了一股类似于“新能源汽车不好”的风气，看上去好像所有人都对这些“华而不实”的新东西带着嫌弃。那一阵子气势汹汹，看上去还真像是要把人吞没了一般。
这样的风气一下子荡开来——于是，悲剧了。
那是一种不知如何说起的悲剧！
……
“新能源汽车好不好”的话题，自然是给昌峰集团带来了很大的压力。
有很多人看到网络上的风气之后带上了些自己的分析，比如这里一位叫“百里千城”的网友，就发出了他的质问。
“新能源汽车到底是有多不堪，真的是一个并不节能，却还要消耗更多能源的‘新生事物’吗？”
这位网友有着自己的思索。
“话说过去这十年，我们这一代人见到了多少新风口？共享自行车是一个，还有那些现在已经没什么声音的那些互联网新生态，现在又有几个活下来的？”
网友发出这个质问后，又带出自己的致命一击。
“像这样的一些项目，前期总可以见到大量的融资，花去大笔投资人的钱之后一直找不到盈利方式，直到最终走向破产——在这之前，资本往往已经全身而退。”
“新能源汽车，会不会也是这样？”
……
这一个质问已经是很得罪人了，网络上不少维护新能源汽车的网友被这一番言论弄得不知道有多气愤。
“鉴定完毕，传统车企的水军。”
“见不得新生事物的老顽固！”
“没有奋斗精神的失败者。”
“拿到了钱的黑子而已。”
像这样的声音此起彼伏，占据了这后面的许多楼评论——但不可否认的是，评论区还有另一种声音。
“我觉得这很在理。”
“隔壁的新能源汽车也是这样，不停地放ppt，却从来见不到一点真正的进度——可融资都不知道融了几百亿！”
“楼上说的是，我这边也有个新能源汽车的工厂，名气挺大，实际上一点动静都没有。”
像这样的话一下子又压住了另一边，于是网络上又有一个热搜出现了。
……
昌峰2楼上，紧急危机处理大会。
朱晓军看到大屏幕上跌落的股票走势图，已经没什么好说的了。
“现在我们的风评很差。”
他的意思是，太多人不信任自己。
“现在还能怎么办？”
有人质问，是集团宣传部的经理。
“公关部已经尽力了，我们宣传部也已经做了很多，但是现在网络上的声音就是这样，我们还能怎么样？”
集团在此刻已经走到了十字路口，这是个生死攸关的岔路口。
“我们需要变。”
改变是很重要的，可关键，实际上在“怎么做”方面。