回到自己的司令部内，高飞看了一眼蒋介石发来的电报，让其的青年军换下了整补，实际上高飞非常明白，自己把仗都打光了，不管骨头还是肉都给啃个精光，日后别人还怎么混，在中国是先做人才是做事，很多东西虽然都是本未倒置，但是却又必须入乡随俗。
高飞将4a4谢尔曼中型坦克在作战中出现的实际问题整理了一下，高飞怕美国人调研的时间过长，只好自己亲自操刀动手，4a3e8这款型号作为谢尔曼4系列坦克成功的设计的最后一型的谢尔曼中型战车，可以说是名副其实的杰出之作，虽然不比虎式黑豹t44各有优缺点，但是无疑其的各项能力平衡度非常之高，4a3e8相比之前的全部型号，在火力装甲机动性的平衡有着全面的提升，完全可以与俄国人的t3485德国的四号h型坦克比拟。
4a3e8使用了美国人最新式的hvss悬挂系统，这是区分其与普通谢尔曼系列坦克的显著特征，水平悬挂系统是美国人为重型坦克研制的一种新式悬挂系统，因为虎式虎王等型号的德国重型坦克横扫欧洲以及北非战场，所以同盟国也迫切的需要一种可以与之抗衡的坦克。
因此4a3e8改进了炮塔更换了火炮，所以增加的重量使原本的垂直悬挂系统不堪重负，但新型的水平悬挂装备完全可以让由于增加装甲和改进火炮而变重的4a3e8在行进间减少晃动，而增宽的履带减轻了对地压强，除了悬挂系统的差别外，4a3e8还强化了防御力以及制造的生产性的零件通用性，而且4a3e8还采用湿式弹药库，减少引发弹药库诱爆的危险。
4a3e8搭载了七十六点二毫米坦克炮，为了有效减弱七十六毫米新式3坦克炮的强大后座力，为此也要换装新型的制退器，4a3e8的主炮的七十六点二毫米五十五倍径火炮使用高速穿甲弹时可以在二千二百公尺打穿一百二十毫米的均质普通垂直装甲。
而且高飞将4a3e8的前方装甲采用一体成型，本身就有很高的防御，但是高飞还在其外部与炮塔连接处等位置安装了复合装甲加以保护，使得4a3e8的战场生存能力得到大大提高，虽然4a3e8总重量达三十四吨，不过其越野状态行军时速仍然能够达到每小时四十五公里，而且相比一千公里就要返厂大修的虎式和黑豹坦克，就算一千八百公里才要大修的t3485也要相形见绌，4a3e8可以连续作战行驶三千公里才进行整备大修，战车零件通用率极高，故障率极低，可以说加大炮火威力之后，4a3e8确实是一款非常实用的战车，也可以说是美国人在设计之初就预留了非常大的改进升级空间的先见之明。
高飞的这份资料自然不能说是他所整理出来的，而是直接通过下属的战车修理所转交的，作为维修改进战车的建议，结果这份资料让美国人如获至宝，美国人没想到在中国竟然还有这样的人才通过维修坦克能够提出如此具有专业性建议的改造方案，要知道美国人一直在研究如何改进4a4谢尔曼中型坦克，将其加强到t3485的程度，使其能够与德国的的四号坦克h型直接抗衡。