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第六十三章 雪中送炭?乘火打劫?(2 / 2)

只要约翰与霍尔特家族联手,帮助卡特彼勒公司拿下军方的柴油动机订单。姑且不说能给公司带来多大的利润,光是扭转公司目前的颓势,重新提振市场对公司的信心这一点,就足以帮助纽米勒争取到绝大部分董事会成员的支持了。

相信在重新执掌卡特彼勒公司的诱惑前面,霍尔特家族应该不会拒绝约翰在董事会占据一个席位的小小要求吧。

至于进入董事会以后怎么展,约翰更是胸有成竹。等到美国参战后,卡特彼勒公司自然也会因战备需要,被纳入到国家军工生产体系当中去。

到时候,卡特彼勒公司的大多数产品都会停产,全力为盟国生产柴油动机和d7型拖拉机。(因为这种履带式拖拉机往往配有推土铲,所以巴顿和大部分军方人士都习惯将其称为“推土机”)。历史上,d7型拖拉机在战争前线的用途可是非常广泛。

6军用它们修复布满弹坑的道路和修筑新的运输线,以保持后勤物资的供应畅通。它们被用来推平坦克陷坑,挖掘新战壕以阻止敌军反攻,必要时还能负起构筑碉堡和炮兵阵地的任务。巴顿曾经说过,如果在进攻中被迫要在坦克和推土机之间作出选择的话,他一定会选取推土机。

不只是6军,空军也装备了大量的d7型拖拉机,用来快修复遭到轰炸的飞机跑道和修建新的前进机场。就连海军也对d7青睐有加,在太平洋战争的夺岛作战中,海军6战队经常利用手中的推土机来对付躲在坚固防御工事里的日军,把他们彻底封死在火力点里。哈尔西海军上将甚至将推土机与潜艇、雷达、飞机并列称为太平洋战争的四大武器。

当军方成为卡特彼勒公司唯一客户的时候,约翰在6军后勤系统中的作用自然就会被无限放大。到了那个时候,他想要了扩大自己在卡特彼勒公司内部的影响力并不是太难的事。他总能有办法把卡特彼勒绑上联邦快递的战车的。

赶在军械处招标会之前,约翰拿着智库团队制定的入股方案,到“为自由而战”委员会找休斯去了。要与霍尔特家族做交易,休斯是再适合不过的中间人了。

休斯的老爹当年就是做石油钻探设备生意起家的,与“本大叔”交情莫逆。他们家的休斯工具公司和霍尔特家的不少企业都有合作。休斯本人在洛杉矶搞电影的那些年,也与霍尔特家族有过默契的配合。

在休斯的电影《an-poer》(1927年派拉蒙的默片,这里借用一下)里,就曾有过一辆霍尔特1o吨拖拉机英勇地封堵水坝裂口,拯救附近居民的桥段。电影上映时,霍尔特家还通过卡特彼勒公司免费赞助了休斯一批6o型履带式拖拉机,到全国各地电影院门口去做宣传。

听约翰说明了来意后,休斯盯着他看了很久:“约翰,我知道你是个有能力,有想法的人,但没想到你的野心比我想象的还要大。你是要成为下一个科尼利尔斯吗?”

“时代不同了,要想走的快就一个人走,要想走得远就得大家一起走,不是吗?”约翰这是在暗示休斯,他们的利益是一致的。休斯飞机公司也好,卡特彼勒公司也好,都将从联邦快递物流事业的腾飞中获利。

“是啊,一起走才能走得远。”休斯点了点头,答应了约翰的请求:“我会跟比尔(比尔·霍尔特,霍尔特家族目前的当家人)谈谈的,我想他会对这次合作感兴趣的。”

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