说完，汤姆就转身离开了，站到了一旁，捧着剧本开始重新阅读起来，留着特伦斯一个人站在原地，脸色晦暗不明地思考着什么。
不一会，兰斯的声音就在剧组上空响了起来，“完美！”整个剧组所有人都欢呼了起来。这场公路戏份终于到一段落了。
凯特站在原地，难掩内心的激动，不仅仅因为这场戏终于拍摄完毕了，更因为她也意识到了自己可以表现得更好，她也意识到了在兰斯的执导之下，她奉献出了职业生涯的最棒演出——甚至就连她自己都没有意识到。她有这样的潜力。
在信心的支持之下，接下来的拍摄顺风顺水，兰斯和凯特之间的所有戏份在不到三个小时之内就完成了所有拍摄。难以想象，此前的一场六十秒的戏折腾了近两个小时都没有拍摄完毕，但随后超过五分钟的戏却只花费了不到三个小时，进度终于赶上了预期。
随后。就是汤姆登场的一场戏，也是汤姆今天唯一的一场戏。
不过这场戏十分简单，没有台词，只是汤姆和安妮交错而过的一场戏，最重要的还是灯光组和摄影组的工作。兰斯和海登进行了三次不同的调整尝试之后，就寻找到了最佳方案，花费了不到半个小时，就完成了所有的拍摄。
第一天的工作也就正式宣告收工。
所有人都已经陆陆续续下班离开了，但兰斯却和海登依旧在忙碌着。“我觉得我们可以做出一个大胆的尝试，把镜头放在车内，以车内的视角去看正前方的道路，还有周围车辆的经过。”
海登现在已经进入了状态，兰斯一说，他就反应了过来，“你是说第一视角？然后把周围的光线都调暗，此时就开始进入平行光的状态？”
一般来说。拍摄夜景的传统方法都是从车外来拍摄车内，然后以高空俯瞰的视角拍摄车辆流光的壮观景象。尤其是像“速度与激/情”这样公路赛车的作品，拍摄轮胎、车尾、车头的细节，以及车辆和车辆之间的距离变化，以剪辑的节奏变化制造出导演追求的效果。
但兰斯的想法却与众不同，从文森特坐上麦克斯的车子开始，这个世界就开始逐渐缩小。一点一点浓缩成这狭窄的世界。此前兰斯和海登已经达成共识，采用小入射角的方式来制造出光怪陆离的视觉效果，但这种小入射角不是超现实的，而是和人的视觉基本平行的光，可以制造出一种类似于平行宇宙的孤僻感和疏离感。
“对。但不是一上来就进入这种状态，而是有一个缓慢转变的过程。就好像，此前麦克斯和其他乘客之间，那种孤独感是存在的，但更多只是任何人在大城市里所感受到的空旷和孤独，没有什么特别的；但伴随着夜晚的深入，还有文森特和麦克斯的相遇，那种孤独感开始逐渐缩小，外围的光亮逐渐浓缩到车厢之内，外面的世界陷入黑暗。”
兰斯的解释立刻就得到了海登的点头赞同，“我去和灯光组开会一下。”这部电影对于灯光、摄影所提出的挑战，几乎可以说是苛刻的，与演员们所面对的挑战相比也毫不逊色，海登笑呵呵地留下一句，“纽顿会疯的。”然后就朝灯光组走了过去。
纽顿-西格尔（newton-sil），海登介绍来的灯光师，一名十分年轻却才华横溢的灯光师，在“后天”拍摄期间仅仅只是灯光组里普通的一员，但这一次却被提拔成为了灯光组的组长——任务艰巨的处女作，天马行空的创新和挑战几乎将他折磨得死去活来。
整理了一下思绪，兰斯就朝着停靠在街对面的车子走了过去，打开副驾驶座的车门坐了进去，回头看了一下，然后就看到躺在后座上已经睡着的高文，不由扯嘴笑了起来，“无聊的话，怎么不先回去？”
西奥坐在驾驶座上，没有说话，只是转头把后座上的一个塑料袋提了起来，放到了兰斯的怀里，而后发动了引擎，熟练地打开了转向灯，然后开上了道路。
打开塑料袋，兰斯发现，全部都是零食和饮料，他今晚也就吃了两角披萨，现在肚子隐隐约约又开始饿了。于是就拿出了一个巧克力派，长长吐出一口气，整个人放松地靠到椅背里，一口一口地啃了起来，看着窗外不断倒退的夜景，车子里的宁静让他感觉到一阵心安。(未完待续。)
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